ביקורות על רכב 2024, נוֹבֶמבֶּר

תאונות בארצנו מתרחשות בכל דקה, בכל יום אנשים נהרגים ונפצעים בדרכים. לכן, כל נהג מחויב לחשוב על בטיחותו שלו ועל בטיחותם של משתמשי הדרך האחרים. כמובן שאי אפשר להחריג לחלוטין את האפשרות לתאונה, אבל זה לא רק אפשרי, אלא גם הכרחי כדי להפחית את הסיכון לתאונת דרכים

יותר ויותר נשים "אוכפות" כעת את סוס הברזל. ובכן, הזמן כה מהיר. מכונית היא כבר מזמן רק כלי תחבורה ופתרון שלל בעיות: עבודה, גן ילדים, בית ספר, שוק, דאצ'ה, מנוחה - הכל מתקרב, מהיר יותר ונגיש יותר. מאות נשים נפרדות מדי יום מבית הספר לנהיגה ועולות בעצמן מאחורי ההגה, ללא מדריך

עם מכונית תוכלו לנסוע ברמת הנוחות הגבוהה ביותר. עם זאת, במקרים מסוימים, על מנת לנהוג ברכב משלכם או בשכירות במדינות זרות, עליכם להיות בעלי רישיון בינלאומי. הוראות שלב 1 רישיון הנהיגה הבינלאומי (IDL) הוא ספר בגודל 14.8 * 10.5 ס"

חיי השירות של המכונית אינם תלויים במידה מסוימת באיזו מידה בוצעה תקופת פעולתה הראשונית (ריצה). כאשר המכונית מועברת, כל חלקי השפשוף במכונית מוכנים לפעולה בתנאים רגילים. במהלך תקופה זו יש להפעיל את הרכב בעומס מופחת ובמהירות נסיעה מופחתת. ישנם כללי פריצה אחרים

נהיגה קלה ויעילה היא חובה לנוחות נהיגה ובטיחות. לשם כך משתמשים בשני סוגי יחידות: הגה כוח חשמלי או הידראולי. הרוב המכריע של המכוניות המיוצרות ממסוע מודרני מצוידות במכשיר המאפשר שליטה - הגה כוח הידראולי (GUR) או חשמלי (EUR). לשני המכשירים אותה משימה - להקל על השליטה ברכב, במיוחד בחניון

על פי הסטטיסטיקה, ניתן למנוע את רוב התאונות אם ננקטים צעדים בזמן. הסיבה העיקרית לכל התאונות היא מהירות, מכיוון שלעתים קרובות התנגשויות מתרחשות עקב העובדה שאין מספיק זמן לעצירה מוחלטת של המכונית. הוראות שלב 1 הימנע מאלכוהול בעת נהיגה

בימים הראשונים, מכונית חדשה דורשת התייחסות מיוחדת, כל היחידות והמכלולים חייבים "להתרגל" זה לזה. גם אם אינכם חושבים שמכונית חדשה זקוקה להריצה, נסו לעקוב אחר כמה כללים פשוטים, כך שבעתיד צריכת הדלק, עמידות השירות והדינמיקה רק יעניינו אתכם

חובבי רכב עתידיים ואף מנוסים רבים, כשבוחרים תצורה למכונית חדשה, נחרדים מכמות האפשרויות הגדולה העומדת לרשות מכונית מודרנית. אחד מהם ESP הוא בקרת יציבות אלקטרונית. מה עומד מאחורי שלושת האותיות הללו? האם הגיוני לשלם יותר מדי עבור אפשרות זו? זה הכרחי רכב ESP הוראות שלב 1 למעשה, ה- ESP אינו בשום אופן המצאה חדשנית

מראות ראייה מכוונות היטב במכונית הן ערובה לבטיחות. ישנם כמה כללים פשוטים להתאמה מהירה של מיקום המראות. הוראות שלב 1 שב מאחורי ההגה, הטה את ראשך שמאלה לכיוון הכתף שלך. התחל לכוון את מיקום המראה השמאלית שלך כך שתראה את קצה הפגוש האחורי

פקקים נפוצים בערים הגדולות. נסיעה ברכב בגלל עיכובים מעצבנים בדרך יכולה להפוך לאתגר אמיתי עבורכם. זה הכרחי - תוכנית ראשונית של תנועה. הוראות שלב 1 אם תיקונים, הקמה ממושכת של מתקנים עירוניים או שחזור כבישים גורמים לעומסי תנועה ברחוב צר עם צפיפות תנועה גבוהה, שנה את מסלולך

מספר גדול של תאונות דרכים מתרחשות בלילה. חוסר ניסיון, תנאי מזג אוויר קשים וחוסר זהירות אנושית עלולים לגרום לתוצאות הרות אסון, מכיוון שנהגים רבים שוכחים כי נהיגה בלילה שונה מאוד מנהיגה ביום. ישנם מספר כללי נהיגה בלילה, ובעקבותיהם תוכלו להגן על עצמכם ועל הנוסעים שלכם ככל האפשר

קל מאוד להיות משתתף בתאונה עם עומס התנועה הנוכחי והתנהגותם הנוראית של הנהגים בכבישים. אי אפשר למנוע לחלוטין תאונה, אך ישנם כמה כללים שתוכלו ללמוד להפחית את הסיכון לתאונה. אין לנהוג עם מערכת בלימה לקויה, עם מגבים, פנסים ומנחי כיוון לא פעילים

כשנפגשת עם שוטר תעבורה גילית ששכחת את רישיון הנהיגה שלך בבית? במצב כזה, אתה לא צריך להתנצל ולהמציא סיפורים מיסטיים על היעלמות תעודת הזהות שלך - זה לא יעזור. עדיף להירגע ולחשוב כיצד תוכלו לפתור את הבעיה בצורה חוקית. עונשים הקבועים בקוד העבירות המנהליות של הפדרציה הרוסית בגין זכויות נשכחות חלק 1 של סעיף 12

כדי להפחית את קילומטראז 'הדלק, אינך צריך להיות בעל כישורים של מכונאי רכב או לשדרג את מכוניתך. ישנן מספר הנחיות שיכולות לעזור לך לחסוך בדלק רכב ללא טרחה מיותרת. הוראות שלב 1 אל תסחוב ברכב את מה שאתה לא צריך בשלב זה. משקל נוסף פירושו צריכת דלק נוספת

בקרת שיוט היא מערכת בקרת שיוט ללא נהג. בעזרתה נשלטת מהירות המכונית בנסיעות ארוכות, כמו גם בקטעי כביש קשים. הוראות שלב 1 מערכות בקרת שיוט מודרניות מבצעות כמה צעדים כדי לקבוע את מהירות הרכב האופטימלית. לדוגמה, הם מאיצים או מאיטים אותו בקמ"

יש שתי צרות ברוסיה - טיפשים ודרכים. באיטליה הכבישים איכותיים, שכן המדיניות הממלכתית של בניית כבישים מהירים החלה תחת מוסוליני, והחלק העיקרי של רשת הכבישים נבנה בשנות השבעים והשמונים. אך כנהגים, האיטלקים נחשבים לגרועים באירופה. סקר נוסף בקרב נהגי האיחוד האירופי, שנערך בשנת 2009 על ידי מגזינים לרכבים אירופיים, הראה זאת בבירור

שלטונות מוסקבה ממשיכים להיאבק בפקקים ברחובות. אחד האמצעים שנבחרו הוא הקצאת נתיבים מיוחדים לתחבורה ציבורית, שלאורכו מכוניות של אזרחים אחרים יכולים לנוע רק בסופי שבוע ובחגים. בקיץ 2012 החל ניסוי לגדר את הנתיבים המיועדים עם שפתיים מיוחדות. הנתיבים שהוקצו לתחבורה ציבורית במוסקבה החלו להיות מגודרים בשוליים

הזמן המסוכן ביותר לנהיגה בחורף הוא לילה ובוקר, בשלב זה קשה לראות את מצב הכביש ולתת הערכה נכונה של המצב. וזרם הבוקר, נוסף על כך, מאלץ את הנהג לחרוג מהמהירות המותרת. כאשר הנהג עולה על הכביש עם קרח והמכונית מתחילה להחליק, יש להפחית את המהירות על ידי מעבר להילוכים נמוכים יותר, במיוחד אם ברכב אין מערכת בלימה נגד נעילה

מאפיין ההנעה בארבעה גלגלים מתייחס בדרך כלל לרכבים עם מערכת הנעה ארבעה גלגלים במשרה מלאה, וזה יכול להיות תכונה שימושית ביותר במכוניות נוסעים, משאיות ורכבי שטח. הדגמים החדשים מעניקים לנהגים יותר אפשרויות הנעה לכל הגלגלים מאי פעם, אך חשוב להבין אם אכן אתם זקוקים לרכב עם הנעה לכל הגלגלים?

כמעט כל הנהגים מאמינים שההגבלות המוטלות על עישון בזמן נהיגה, על משא ומתן בטלפון נייד בזמן נהיגה הם רק נדנוד על עובדי השירות העונשי. בואו ננסה להבין האם זה כך ולשם מה כל הדרישות הללו נועדו. · מוסיקה המופעלת בקול רם מדי ברכב מובילה לכך שהנהג אינו יכול לחבר לעצמו תמונה אמיתית של המתרחש סביב המכונית

על פי הנתונים העדכניים ביותר שמסרה Echelon Geolife, מהירות התנועה הממוצעת של כלי רכב במוסקבה צנחה לאחרונה ב -4-15%. מה הסיבה לכך ומדוע מוסקוביטים נסעו לאט הרבה יותר? לפני שנה הודיעו רשויות העיר כי המשימה החשובה ביותר היא להילחם בפקקים

פטיש מים מתרחש עקב חדירת מים לתאי מנוע הבעירה הפנימית. עם ההשפעה הבאה של הבוכנות על תקע המים שנוצר, המנוע מתקלקל גורם ותוצאות של פטיש מים במנוע פטיש מים מתרחש לרוב כאשר מכונית נוסעת בתוך שלולית עמוקה במהירות גבוהה. מים בלחץ נכנסים למסנן האוויר ואז לתאי הבעירה

במהלך גשמי סתיו, עליכם תמיד להיות זהירים וקשובים ביותר בנסיעה בדרכים חלקות ורטובות. על מנת להימנע ממצבים לא נעימים וטרגיים, יש לקחת בחשבון כמה כללים להפעלת מכונית בעונה הגשומה. הוראות שלב 1 הכלל בראש ובראשונה הוא לא לנהוג. אין לנסוע במהירות גבוהה דרך שלוליות בכביש המהיר

כאשר נהג טירון עולה מאחורי ההגה של מכונית, לעתים קרובות מגיע אליו פחד. עם זאת, אם אדם נחוש לשלוט בנהיגה, יהיה צורך להילחם בפחד. הוראות שלב 1 אם סיימת קורסים בנהיגה ועכשיו אתה צריך לעלות על ההגה ללא מדריך, אז אתה לא יכול להסתדר בלי התרגשות

בשנת 2017, ממשלת הפדרציה הרוסית חייבה את כל בעלי המכוניות להשתמש בסימן הזיהוי "קוצים" בעת מעבר לצמיגים משובצים בחורף. עם תחילת עונת הרכב החורפית החדשה בשנת 2018, חובבי הרכב שואלים באופן פעיל האם הדרישה עדיין תקפה. האם "

אפילו ילד יודע שרק אדם בריא נפשית ופיזית יכול לנהוג ברכב בבטחה. כמובן שלא כולם יכולים להתהדר בבריאות מצוינת, בעוד שרבים רוצים לעלות על ההגה. אז על אילו מחלות המועצה הרפואית לא יכולה להוציא אישור לקבלת רישיון נהיגה? ובאילו תנאים לא מומלץ בהחלט לנהוג ברכב?

בלילה הכבישים הראשיים הם חופשיים יותר, כך שתוכל להסתובב ברכב כמעט ללא מכשולים. במהלך הקיץ לא כל כך חם בלילה ולכן רוב הנהגים מעדיפים לנסוע בלילה. יש כמה הנחיות שיש לבצע כדי להפוך את טיולי הלילה שלך לבטוחים ונוחים. הוראות שלב 1 לנוח במהלך הטיול

כאשר חוצים צמתים עם קווי חשמלית, יש לזכור את כללי הדרך הבסיסיים שנקבעו למקרה זה. בנוסף, חשוב לנקוט את המיקום הנכון על הכביש, שניתן למקומו ישירות על פסי החשמלית. טבעת רמזור בחציית קווי חשמלית בצומת המוסדר ברמזורים, סעיף 13.6 לתקנון התעבורה חל

תוצאת הבדיקה האוטו-טכנית היא חוות דעת מומחה. תוצאת המשפט תלויה בו במידה רבה. כדי לא לטעות בבחירת מוסד מומחה, אתה יכול להתמקד במספר סימנים האופייניים לארגונים שאתה באמת יכול לסמוך עליהם. 1. חברת מומחים מתמחה בביצוע בדיקה אוטו-טכנית, הכל בסדר עם המסמכים המרכיבים אותה:

בזמננו, כאשר הטכנולוגיה מתפתחת שנה אחר שנה, הטכנולוגיה הציפה את העולם. היא נמצאת בכל מקום עכשיו. מטרתו להקל על האנושות את החיים. הטכנאי עושה את כל העבודה למען האנשים. היא שוטפת, מנקה, מבשלת, אפילו חושבת בשבילנו. הטכנולוגיה החדשנית נמצאת כיום בכל מקום, וגם במכוניות

למשפחות רבות יש רק מכונית אחת. במבט ראשון, מצב זה עשוי להיראות לא נוח. יש כמה פריצות חיים נהדרות כיצד להפוך את החיים עם מכונית אחת למשפחה לנוחה ככל האפשר. אם יש רק מכונית אחת במשפחה, לעתים קרובות המצב מתפתח בצורה כזו שרק אדם אחד נוהג בה

כמעט כל נהג לפחות פעם אחת בחייו הרגיש מאוד ישנוני בזמן הנהיגה. כפי שהסטטיסטיקה מראה, ניתן להשוות בין נהג מנומנם לבין שיכור, והסיכון הגבוה ביותר להירדמות מתרחש בנסיעות ארוכות. איך לא להירדם בנהיגה? איך להישאר ער בזמן נהיגה - 10 דרכים נפוצות במקרה בו נהג בילה יותר מ -4 שעות על הכביש, תגובתו בזמן נהיגה ברכב מצטמצמת באופן ניכר

אנשים רבים כיום מתלוננים כי בנזין הפך יקר מדי, שמכוניות החלו לצרוך הרבה דלק. הכל תלוי ישירות בסגנון הנהיגה ואפילו באופן שבו המנוע הוטמן. במילים אחרות, מצבו הטכני של המכונית משפיע על "תזונתו". הוראות שלב 1 הפריצה אמורה להימשך לפחות 5000 ק"

במנועי בעירה פנימית, האנרגיה הכימית של הדלק שנשרף בחלל העבודה שלו, בתא הבעירה, מומרת לאנרגיה מכנית. שם פופולרי יותר עבור מנוע בעירה פנימית הוא מנוע. מנוע תורגם ממנו. פירושו מנוע, המילה הזו, בתורם, באה מהלטינית. מנוע -. המצאת מנועי הבעירה הפנימית הייתה רגע מכריע בהתפתחות עידן התחבורה הדרומית

לאחר שסיימו קורסים להכשרת נהגים וקיבלו רישיון נהיגה, רוב האנשים זוכרים דבר אחד בחשמליות: לרכב זה תמיד יש יתרון. עם זאת, זה רחוק מהמקרה, ובכללי הדרך יש נקודות רבות המאשרות זאת. מי האחראי? ראשית, כלי רכב שונים מעורבים בתנועת כבישים

התאמה נכונה היא המפתח ליכולת להגיב במהירות לשינויים בתנאי התנועה. לכן, יהיה עליכם לכוונן את המושב ומשענת הגב כך שזרועותיכם כפופות מעט על ההגה. אחרת, אם אתה צריך לבצע תמרון חד, למשל, לעקוף מכשול או להימנע מהתנגשות, זרועות ישרות לא יאפשרו לך לעשות זאת במהירות ובמשרעת הנכונים

בגלל היעדר מקום חניה ובעיות חניה, נהגים מפרים את תקנות החניה ויוצרים אי נוחות לכל הנהגים האחרים. אחת ההפרות היא חסימת יציאת מכוניות מחניה. האם ניתן במקרה זה להזמין גרר? מה אם המכונית תחסום את החניה? חשוב לדעת כיצד צריך לנהוג בעל מכונית נעולה

אלמנט חשוב של תיבת הילוכים מכנית הוא המצמד, המשמש לניתוק רגע של המנוע מהתיבה. בנוסף, המצמד משמש כמעין בולם המגן על המנוע מעומסי יתר. המצאת מנגנון המצמד המצאת מנגנון המצמד מיוחסת לקרל בנץ. בין אם זה נכון ובין אם לאו, אי אפשר להקים מהימנות:

לא רק מתחילים, אלא גם נהגים מנוסים עושים טעויות נהיגה נפוצות. ולעתים קרובות יותר הם לא מגיעים מבורות של כללי הדרך או מהעובדה שיש מעט ניסיון בנהיגה, אלא מהעובדה שבשלב מסוים אנו מפסיקים לשים לב לדברים היסודיים. היו קשובים במזג אוויר גרוע ערפל, גשם כבד או שלג פוגעים בראות הכביש, ולפעמים שום דבר לא נראה במרחק של מטר אחד

בעלי מכוניות מקומיות מעוניינים במידע על תיבות הילוכים אוטומטיות. שידורים אלה מפשטים מאוד את השימוש במכונה בתנאים עירוניים. אך לא כל בעלי המכוניות יודעים להפעיל מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית. זה מוביל לכל מיני בעיות ותקלות של היחידה הזו. מטרת מצב נייטרלי מדוע אתה צריך "