יותר ויותר נשים "אוכפות" כעת את סוס הברזל. ובכן, הזמן כה מהיר. מכונית היא כבר מזמן רק כלי תחבורה ופתרון שלל בעיות: עבודה, גן ילדים, בית ספר, שוק, דאצ'ה, מנוחה - הכל מתקרב, מהיר יותר ונגיש יותר. מאות נשים נפרדות מדי יום מבית הספר לנהיגה ועולות בעצמן מאחורי ההגה, ללא מדריך. מַפְחִיד? ואיך! צריך ל? בלי ספק! האם הם יצליחו? בטוח! ובכלל הכל, בכל גיל, עם כל מעמד חברתי והשכלה.
והכי חשוב, החלטת שתנהג, זה הכרחי עבורך ואינך מתכוון לסגת.
יותר מכל אני מופתע מהנשים שמצהירות אחרי שלושה ימים של נסיעה עצמאית: "המכונית היא לא שלי! לעולם לא אלמד לנהוג. אמרו לי שאינך יכול לנהוג עם הפסיכוטיפ שלי. המכונית ואני לא תואמים."
כל אחד יכול ללמוד לנהוג. האם מדובר בנער בן 18 שסיים איכשהו את הלימודים ועלה על ההגה של קמאז בצבא, או שמא מדובר באיכר אנאלפביתים מחו"ל הקרוב, המפורסם ב"שש "עתיק - האם הם חכמים, חכמים יותר, יותר זריז ממך? הם פשוט התיישבו ונסעו בלי למלא את הראש בקליפות פסיכולוגיות!
גם אתה עולה מאחורי ההגה ונוסע! מדי יום, מבלי להחמיץ ולו אחד, הרחיבו בהדרגה את שטח הטיולים שלהם. היום אתה הולך לחנות הקרובה ביותר ללחם, מחר - לרחוק למצרכים למשך שבוע, מחרתיים - לשכונה הבאה בדיוק ככה. לאחר שבוע, החלט על טיול למקום עבודתך. אז תימשך, דרך דמעות, פחד, נדרים לעצמך שזו הנסיעה האחרונה ב"מפלצת "הזו …
תאמין לי, כולם באמת עברו את זה (למעט מספר קטן של נשים, כאילו שנולדו לנהוג ברכב, זה בדם).
כמה עצות פסיכולוגיות גרידא (לצערי אני לא חזק בתחום הטכני):
צאו לטיולים הראשונים לבד, אל תיקחו בן זוג לטיול ויתרה מכך, ילד. אל תדליק את הרדיו, אל תדבר בטלפון. בימים הראשונים אתה צריך להיות מרוכז לחלוטין בנהיגה.
עדיף להתחיל לנסוע בשעות האור ובמזג אוויר יבש. לילה משנה את הכבישים ללא היכר, וצריך להתחיל לנהוג בחושך, להתרגל להגה, למראות וללמוד כיצד לנווט בכביש מספיק טוב.
אם יש לך בעיות שלא ניתן לפתור לבד (המנוע נתקע ולא מתניע, החליק, צמיג פח), הקפד לבקש עזרה בכביש. והם בהחלט יעזרו לך! אתה בעצמך תופתע כמה אנשים טובים ועוזרים מאחורי ההגה.
אם אירע אירוע ונתקעת ממש על הכביש (טוב, אתה חושב, מיהרת לשחרר את המצמד), לעולם לא להיבהל או להתעסק, להפעיל את כנופיית החירום ולהניע את המכונית לפחות בניסיון החמישי. גם אם הם יתחילו להתרעם על הצפצופים מסביב, אלוהים איתם, הם יסתובבו. כולם עלו פעם אחת על ההגה בפעם הראשונה ועשו דברים טיפשים אפילו יותר גרועים משלך. הם פשוט שכחו …
בימים הראשונים, צאו למסלול עם מינימום צמתים קשים (ללא שמאל פונה עליהם), ללא רמזורים בעלייה (שם עדיין תוכלו להתהפך לאחור ולהסתבך).
אם אתה עדיין לא מעז לבנות מחדש, ובכן, עקוב אחרי עצמך לאט אחרי עגלה נעה באיטיות, אף אחד לא יתלונן עליך. בינתיים, אתה מתרגל לנווט במראות.
אם אתם עדיין מתקשים להרגיש את ממדי הרכב, נסו לא לחנות במקומות "קשים". ובכן, אם אתה פשוט יורד ממאה הזעות מהמאמצים שלך, אבל אם אתה נוגע במרצדס של מישהו אחר? עדיף לנסוע קצת קדימה ולחנות קצת יותר רחוק ובמרחב ריק מאשר לשתות ולריאן ולהתמודד עם חברת הביטוח.
בחורף אתה צריך גם לנהוג ולו על מנת לא לאבד את מיומנות הנהיגה שהרווחת קשה. תאמין לי, למתחילים, זה נעלם כמעט לגמרי אחרי חודש של חוסר פעילות ואתה צריך להתחיל מחדש.בערים הגדולות, באופן עקרוני, החורף לא משנה הרבה יותר את סגנון הנהיגה, רק הכבישים נעשים צרים יותר ויש פחות חניות.
