צמיגים בציוד של מכונית רחוקים מלהיות בעלי חשיבות משנית. איכות המגע של הגלגלים עם משטח הדרך קובעת לא רק את מידת השליטה, אלא גם את הבטיחות. כמו שאדם מחליף את נעליו בהתאם לעונה, מכונית זקוקה להחלפת גומי.
זה הכרחי
צמיגי חורף וקיץ
הוראות
שלב 1
מרגישים את משטח הגומי. החורף הרבה יותר רך מהקיץ, מכיוון שהוא מכיל יותר גומי. הודות לכך צמיגי החורף נותרים גמישים גם בטמפרטורות נמוכות מאוד, אך הם מתחילים להתמוסס בטמפרטורות גבוהות, והמכונית מאבדת מיציבותה. צמיגי קיץ מיועדים לשימוש על גבי משטח יבש וקשה, ולכן הם בעלי עמידות רבה יותר בפני שחיקה, אך בעונה הקרה הוא הופך להיות קשה, מה שמוביל לקושי להתמודד עם המכונית, הסבירות להחלקה, עליית מרחק הבלימה ו דקירה של הצמיג, שעלולה לגרום לתאונה.
שלב 2
בדוק את תבנית הדריכה. בצמיגי קיץ הוא פחות מוטה ולא עמוק כמו בצמיגי חורף. דפוס זה מספק מגע גדול יותר עם פני הכביש, עמידות גלגול טובה ורמות רעש נמוכות. צמיגי חורף נבדלים על ידי נוכחותם של חריצים רחבים ורחבים על הדריכה שנועדו לסחוט שלג מתחת לגלגלים. גם על צמיגי חורף יש מספר עצום של סיפונים. מדובר בחריצי זיגזג המשפרים את המשיכה בכביש המכוסה שלג וקרח. רמת אחיזה נוספת מספקת חתיכים שלעולם לא תראו על צמיגי קיץ. על משטח קפוא, הדוקרנים נותנים דינמיקה טובה יותר, יציבות כיוונית ומשפרים את תכונות הבלימה של המכונית.
שלב 3
שימו לב לסימונים בצד. על צמיגי חורף, בדרך כלל יש כיתוב "M + S", ("MS", "M&S", "Mud + Snow" - בוץ + שלג) או "Winter" (חורף). לפעמים, במיוחד עבור מי שלא מבין אנגלית, יחד עם האותיות בצד הצמיג, הם שמים דפוס בצורת פתית שלג או שמש (אם הגומי הוא קיץ). אך זכרו כי חלק מהיצרנים שמו את הכיתוב, המייצג בוץ + שלג, על צמיגי כל העונות.
