בעלי אופנועי אוראל לעיתים קרובות חושבים אם לשים גלגל אחורי גדול יותר, למשל, ממכונית. יחד עם זאת האופנוע יהפוך ליציב יותר, יהיה קל יותר לשלוט ולבלום, ופשוט ייראה יותר מוצק.
זה הכרחי
- - אופנוע;
- - גלגל;
- - צלחות פלדה ונירוסטה;
- - שרשרת ממכונית VAZ;
- - מטחנת זווית - מטחנה;
- - סט כלים;
- - מכונת ריתוך ואלקטרודות;
- - שולחן עם סגן.
הוראות
שלב 1
קודם כל, החליטו איזה גלגל תרצו לשים. אם תבחר בגלגל צר למדי, למשל מ- Zaporozhets, אתה יכול לעשות בלי להרחיב את המסגרת. עבור גלגל רחב, יהיה עליכם לפרק את המסגרת לחלוטין לחלקיה המרכיבים ולהרכיב אותה שוב, ולרתך אפשרות מתאימה יותר.
שלב 2
לרתך עם הזרם הגבוה ביותר כדי להבטיח את איכות הריתוך הטובה ביותר. נסה להשלים את כל התפר ההיקפי במעבר אחד. על מנת להבטיח כי הגלגלים ממוקמים באופן שווה, השתמשו בתכשיטים בעת בישול. חותכים את קצות הצינורות בזווית הרצויה ובעת הבישול מניחים עם תוספת מצינור דק.
שלב 3
נסה לשים את הגלגל מהמכונית על האופנוע על ידי הזזת הגימבל עם תיבת ההילוכים. הכינו את תיבת ההילוכים מלוחות פלדה (בעובי 10 מ מ), הכניסו לתוכה 4 בתים ל -304 מיסבים.
שלב 4
הפוך פירים מפלדה 12KhNZA, תוך הקצבה של 0.3 מ מ, מלט. טוחנים במרכזים, מכניסים כוכבים מחגורת התזמון VAZ. שימו לב שעל גלגלי השיניים חייבים לשבת על המקשים המקוריים ולהיות נתמכים משני הצדדים בעזרת מנקי מנעולים.
שלב 5
הכינו בתי מעטפות שמן למזלג הרוחב (לאיטום שמן תיבת ההילוכים האחורית) ולמזלג הבולם (לאיטום השמן שיש לכם במלאי). שנה את מזלג הבולם על ידי לחיצה על הקליפ ועיבוד שבבי במרכז לגודל הרצוי.
שלב 6
קח שרשרת ממכונית VAZ וקצר אותה, למדוד את הגודל לאחר מעשה. אם אפשר, שים נעילה על השרשרת. שים לב שכשאתה מתקין את השרשרת, צריך להיות קצת רפיון בשרשרת כדי לתת לתיבת ההילוכים משחק בחינם.
שלב 7
הנח את תיבת ההילוכים על מבנה התיבה או על הצלחת כך שמיקום ההרכבה יהיה נוקשה מספיק. שים לב שאם לא כן, הדבר עשוי להיקרע. אם אתה מתקין את תיבת ההילוכים על מסגרת עם זרוע מתנדנדת, ודא שציר זרוע הנדנדה מיושר לציר פיר היציאה.
