כיסויי רכב הם לא רק קישוט, אלא גם דבר שימושי. בעת הכנתם ניתן לתקן מעט את צורת המושבים על ידי תפירת גלילים מיוחדים לכיסויים. ניתן להכין סוככי כיסוי מבדים טבעיים וגם מבדים סינתטיים. עבורם תוכלו לבחור בקטיפה, שטיח, עור טבעי או מלאכותי, פרווה מלאכותית או קטיפה. אז, איזה סוג של בד לבחור ואיך מכינים עטיפות מושב בעשה זאת בעצמך.
איזה בד מתאים לתפירת כיסויים
סיבי בד טבעיים סופגים לחות די טוב. בד כזה אינו יוצר אפקט "חממה" בקיץ ותחושות קור בחורף. עם זאת, הוא מלכלך יותר, ולאחר הכביסה הוא עלול "להתכווץ".
בנוסף, כיסויים העשויים מבד טבעי נשחקים מהר יותר, וצבעיהם בדרך כלל אינם בהירים במיוחד.
חומרים סינתטיים הם חומר עמיד יותר. עם זאת, החסרונות של הבד העשוי ממנו כוללים ספיגת לחות לקויה. בנוסף, בד כזה בדרך כלל חלקלק למגע, וזה לא מאוד נוח. מניצוץ הוא יכול להמיס ולהתלקח. ניתן לייחס את חסרונותיו המשמעותיים גם ליכולת החשמל במהלך החיכוך.
מפעלים מקומיים למכונות משתמשים לרוב בשטיח המכיל סיבים סינתטיים. כיסויים עשויים פרווה מלאכותית נוחים לשימוש בחורף, אך בקיץ הם די חמים לרכיבה. פנים העור נראה מרשים, אך הוא לא יהיה זול.
זכרו, בדים המשמשים לריפוד לא תמיד מתאימים למושבי רכב. הפרקטי ביותר הוא כיסויי עור וקטיפה.
כיצד לתפור כיסויים לרכב
לדפוס, סרט חממה מתאים יותר. אם אין לך כזה, אתה יכול להשתמש בעיתון רגיל. הצמידו אותו לבד, אבטחו בעזרת סיכות, עיגלו בעזרת סמן, גזרו. הקפד לבדוק עד כמה החלק סימטרי. אם משהו לא בסדר, גזמו ובדקו שוב על ידי הנחת התבנית מעל מושב הרכב. ורק אחרי זה אתה יכול לחתוך. אל תשכח להשאיר קצבאות של סנטימטר אחד בתפרים.
אם תחליט להשתמש בחומר רך כדי שהכיסוי החדש לא ייראה רפוי, בצע את הפעולות הבאות: גזור לא רק מבד זה, אלא גם מהמזרן. לתפור את שני הבדים זה לצד זה, הלא נכון. במקרה זה, עליכם להשאיר שטח קטן ללא הגנה. אפשר להכניס לתוכו גומי קצף שהוכן מראש. לתפור את משענת היד ומשענת הראש ללא גומי קצף, בדיוק בצורה, מבלי לשכוח להשאיר חור. מתחו ותפרו.
אם יש מעטה פלסטיק בתחתית המושב הקדמי, הסר אותו תחילה. רק אז לשים את הכיסוי ולחץ על קצה הכיסוי עם הכיסוי. לפיכך, מכסה המכונית יהיה קבוע היטב במצב לרוחב.
אל לנו לשכוח כמה מהתכונות של המושב האחורי. על משענת היד יכול להיות דש רוכסן מיוחד. למכונית עם משענת גב השוכבת בחלקים, כיסויים אוניברסליים אינם מתאימים.
בחלק מהרכבים יש כריות אוויר בקצה גב המושב. כאשר מכסים את הכיסויים הם יפריעו לפתיחת כרית הצד. במקרה זה, עדיף לנקות את ריפודי המושבים. בייצור כיסויים למושבים כאלה, יש לחתוך במקומות בהם כריות האוויר מתעופפות החוצה. יש לתפור אותם בחוטי כותנה - במידת הצורך הם נקרעים בקלות.
