באופן כללי, כושר הנשיאה של רכב מובן כמסת המטען שניתן להעביר ברכב פחות המסה של הנהג והנוסעים בתא הנהג. מאפיין זה חייב להיות ידוע בתפעול נכון של ההובלה. כמו כן, חישוב כושר הנשיאה מאפשר שימוש רציונלי יותר במלאי הגלגול ביישום הובלת מטענים.
הוראות
שלב 1
להבין שיש סוגים שונים של יכולות. חשב את יכולת העיצוב של הרכב כעומס המותר שהרכב מסוגל לשאת. כושר ההרמה המדורג תלוי באיכותו במשטח הדרך. לכן, כאשר משתמשים בהובלה על משטח קשה למכוניות, הוא נע בין 500 ק ג ל -14 טון, ועבור משאיות זבל, למשל, הוא עולה על 28 טון.
שלב 2
בחן את התיעוד הטכני לרכב שלך. הדרכון הטכני חייב לציין את המשקל האופטימלי ביותר של המטען שהמכונית יכולה לשאת, כמו גם את כושר הנשיאה המרבי, שאסור לחרוג ממנו. פרמטרים אלה מחושבים על ידי המעצבים תוך התחשבות בעומס האפשרי על השלדה, ולכן חריגה מהמשקל המותר עלולה להוביל לפירוק רכיבי הרכב הבודדים.
שלב 3
בחן את גוף המכונית. בחלק מסוגי המכוניות, לוחית הסמכה כביכול מחוברת למסגרת הדלת בצד הנהג עם מידע על כמה פרמטרים טכניים, הכוללים בין היתר את משקל הרכב הגולמי והעומס המרבי המותר על כל סרן.
שלב 4
בעת חישוב כושר ההרמה, קחו בחשבון את חלוקת העומס על הציר האחורי והקדמי של המכונה. יכולת התמרון ובטיחות הנהיגה תלויות במיקום הנכון של העומס ברכב. לרכבים עם יותר משני סרנים, המסה המותרת מורכבת מהעומס על הציר הקדמי והבוגיה האחורית, המשלבת את הצירים האמצעיים והאחוריים.
שלב 5
קבעו לאיזה סוג מטען שייכת המשאית שלכם. יכולת נשיאה נמוכה במיוחד - עד 1 טון, כלי רכב קלים יכולים לשאת מטון אחד לשני טונות, כושר הנשיאה הממוצע הוא 2-5 טון, וכלי רכב המיועדים להובלת סחורות במשקל של יותר מחמישה טון שייכים להובלה של כושר נשיאה גדול או אפילו גדול במיוחד.
