מה לעשות אם המכונית שלך מסרבת להגיב לשלט הרחוק של אזעקת הרכב: הצפירה שקטה, האורות לא מהבהבים, והכי חשוב, נעילת הדלת לא נפתחת? קודם כל, אתה צריך לנסות להבין מה העניין כאן. יכולות להיות מספר סיבות: שלט רחוק פגום או סוללה מתה, הפרעות בתקשורת, סוללה פרוקה או יחידת אזעקה מקולקלת. התחל לחפש נזקים בשיטת המעבר הקלה והמורכבת.
הוראות
שלב 1
ראשית בדוק את פוב מפתח, החלף את ספק הכוח בשלט הרחוק. אם המכונית עדיין לא מגיבה, נסה לבטל את נעילה באמצעות כפתור המקשים השני ממערכת האזעקה.
שלב 2
אם המכונית אינה מגיבה לאף אחד מהמפתחות, השתמש במקש. לאחר פתיחת הדלת, כבה את צפירת הקול באמצעות לחצן Valet (המשך אך ורק בהתאם לפריט "הסרת אזעקה חירום ללא שלט רחוק" להוראות האזעקה). אם פעולותיך נכונות, הצפירה תיפסק והאזעקה תגיב לשלט הרחוק.
שלב 3
אתה מפעיל את ההצתה והמכונית מסרבת להתניע? במקביל, המנורות על לוח המחוונים נדלקות חלש, והאזעקה נותנת כל הזמן "קול"? אלה סימנים לכך שמצבר הרכב שלך אזל. אם מותקנת בצפירה אוטונומית, לא קשה לקרוא לה "להזמין": פשוט השתמש במקש. אחרת, כדי לכבות אותו, עליך לנתק את המסוף מהסוללה. לאחר מכן הסר אותו וטען אותו (אתה יכול "להדליק" את החוטים מהמכונית הבאה, אם זה "קרה" בקרבת מקום). לאחר השלמת הליך זה, אל תשכח לתכנת מחדש את השלט הרחוק, משום שבגלל הוצאת הסוללה, הגדרות האזעקה אבדו.
שלב 4
לעתים קרובות פגם אזעקה זה מתרחש בכפור קשה, במיוחד אם הסוללה ישנה או חלשה מספיק. בטמפרטורות נמוכות, אין לחמש את המכונית לאורך זמן.
שלב 5
אם כל האמור לעיל לא עוזר, מצא את יחידת האזעקה מתחת לטורפדו (לוח המחוונים) ונתק את כל החוטים מהמחברים שלה. עכשיו נסה להתניע את המכונית. אם זה לא עובד, פירוש הדבר שההצתה, המתנע או משאבת הדלק חסומים, ויש לכבות אותם. לשם כך, מצא את החוטים העוברים מיחידת האזעקה הראשית לרתמי החיווט הסטנדרטיים של המכונית. אם החוט הסטנדרטי מחובר לחוטים מהאזעקה, אז כדי לבטל את חסימתם אתה צריך לנתק אותם ולחבר את קצות החוט הסטנדרטי יחד.
