סובארו פורסטר היא מכונית שיכולה לספק את טעמו של אפילו חובב הרכב התובעני ביותר. במכונית זו אתה יכול ללכת, כמו שאומרים, "לחג ולעולם." היא יכולה להתמודד בקלות עם שטח ולפתח מהירות טובה על המסלול.
הוראות
שלב 1
בבחירת סובארו "פורסטר", שימו לב לסוג המנוע - טורבו וקונבנציונאלי. הטורבו ללא ספק יוסיף כוח למכונית, אך יש לו מספר חסרונות. הראשון והמשמעותי שבהם הוא צריכת הדלק והנפט הגוברת. שנית, גם מס התחבורה יעלה. מצד שני, מרווח הקרקע יקטן בגלל צינור הפליטה המוגדל.
שלב 2
בדקו את קילומטראז 'של המכונית ובדקו עם הבעלים הקודם באיזו תדירות נפט וחומרים מתכלים אחרים התחלפו. מומלץ להחליף את השמן במכונית זו כל 5-7 אלף קילומטרים. מומלץ גם להחליף את מסנני השמן.
שלב 3
בדוק את מפלס השמן ואז התניע את המכונית וחמם אותה עד שמחט הטכומטר מתנשאת מעל אחת. ואז עצור את המכונית ובדוק שוב את השמן. שימו לב לצבעו, עליו להיות ברור, לא מעונן, צהוב במנוע ואדמדם בתיבת ההילוכים. אם השמן משנה צבע, מתחיל להריח מוזר, או אם אתה מבחין במשקעים על המדיסטיק, בקש הנחה להחלפת שמן או סרב לרכב כזה.
שלב 4
אם תבחר בסובארו פורסטר עם תיבת הילוכים אוטומטית, גם זה יכול להיות קשה. התניע את המכונית, הכניס הילוך עירוני D רגיל ושחרר לאט את דוושת הבלם. האזן היטב לצלילים. הם לא צריכים להיות - ללא חריקות, ללא הקשה. צא למסלול שטוח ולחץ על דוושת הגז, תעלה מהירות. עם העברת הילוכים אוטומטית, המכונית לא צריכה להטלטל, לא להניע או לבלום.
שלב 5
מכוניות פורסטר סובארו חזקות מספיק ולעתים קרובות משתתפות במירוצי עיר ונסחפות - דריפות מבוקרות. לכן, מכוניות אלה לעיתים קרובות נקלעות לתאונות. שימו לב לגוף. לא צריכים להיות מרווחים בין הדלתות, מכסה המנוע ותא המטען צריכים להיסגר היטב, לבדוק את המכונית לאחידות הצביעה.
