במזג אוויר קר, נהגים מתמודדים לעיתים קרובות עם העובדה שלא ניתן להתניע את המכונית בגלל מצבר מת. אם מצב זה חוזר כל הזמן, עליך לבדוק את ביצועי הסוללה.
מצברים לרכב ניתנים לשירות וללא תחזוקה. מה ההבדל ביניהם. ניתן למלא סוללות שירות בנוזל. בעונה החמה, עדיף למלא את הסוללה במים מזוקקים. קר - אלקטרוליט (נמכר בחנויות חלפים).
איך להבין שיש מספיק נוזלים בסוללה? ניתן למדוד את צפיפות הנוזל באמצעות מכשיר מיוחד - הידרומטר. זה בגלל הצפיפות הנמוכה של האלקטרוליט שהסוללה המטופלת קופאת בחורף. אם זה קורה, הוצא את המצבר מהמכונית, קח אותו למקום חם, הוסף אלקטרוליט לרמה הנדרשת וחבר אותו למטען.
אם אמצעים אלה אינם עוזרים, בדוק את תאריך ייצור הסוללה. אורך חיי הסוללה שמטופלים בה הוא לא יותר מ -5 שנים עם פעולה עדינה. אם לרכב יש קילומטראז 'גבוה, חיי הסוללה כמעט מחצית.
הסוללה ללא תחזוקה מחזיקה זמן רב הרבה יותר - עד 8 שנים. אבל אתה לא יכול לשפוך לתוכו נוזל. אם במזג אוויר קר זה התחיל "לזבל", זה מרמז שהגיע הזמן להחליף אותו לחדש. ניתן לזהות סוללה נטולת תחזוקה ויזואלית - אין עליה מכסי ברגים מיוחדים, היא אטומה היטב.
