טורבינת או מגדש טורבו הוא מנגנון לאספקת אוויר נוסף לגלילי המנוע באמצעות האנרגיה שנוצרת על ידי גזי הפליטה. זה הכרחי לשריפת דלק מהירה יותר ולהגדלת כוח הרכב.
הוראות
שלב 1
כאשר מתחילים את ההתקנה, בדקו את הטורבינה שרכשתם, שימו לב במיוחד לתעלת אספקת הנפט. אם יש בו פריטים, הסר אותם. חפש בצנרת ובדוק גם אם יש לכלוך, פסולת או כל חפץ זר. חשוב מראש על אספקת נפט לטורבינה, מכיוון שזה התנאי העיקרי להפעלה יציבה של הטורבינה. אספקת השמן חייבת להיות דרך צינורות פלדה או צינורות מחוזקים.
שלב 2
ברכבים עם מנוע אטמוספרי, צריכת שמן להפעלת הטורבינה צריכה להתבצע במקום הצמדת חיישני לחץ השמן באמצעות טיזים מיוחדים של המפצלים. נסיגת נפט מנקודות אחרות בקו מובילה לאובדן לחץ וכשל במנוע. בעת התקנת קו אספקת השמן, אין להשתמש באטמים על בסיס איטום.
שלב 3
בעת התקנת הטורבינה, עליך למלא אותה בשמן; לשם כך, מקם את המנגנון כך שחורי ההזנה ישרים למעלה. ממלאים את החורים האלה עד אפס מקום בשמן. השתמש במשאבה כדי להעלות לחץ ולהניע את השמן לחלל הטורבינה. יש לחזור על ההליך מספר פעמים עד שהשמן ייצא מחור הניקוז.
שלב 4
החלף את שמן המנוע וכן את מסנני השמן והאוויר. לאחר התקנת הטורבינה במקומה המקורי, תוכלו להניע את המנוע. לשם כך, הסר את חוטי המתח הגבוה וסובב את המנוע בעזרת מתנע, זה הכרחי כדי למלא את השורה בשמן.
שלב 5
וודא ששמן נכנס לטורבינה על ידי שחרור חיבור האספקה. לאחר שווידאת שהכל תקין, התקן מחדש את חוטי המתח הגבוה והפעל את המנוע, הוא אמור להיות במצב סרק במשך כ -10 דקות. מחממים לטמפרטורת הפעלה ומניחים להתקרר מספר פעמים. רוץ בטורבינה אלף הקילומטרים הראשונים.
