חובבי סגנון נהיגה ספורטיבי, הרוכשים מכונית, קודם כל, ככלל, תמהים מהפתרון לנושא הקשור לאפשרות להתקין טורבינה על מנוע מכוניתם. הצטיידות במנוע בציוד נוסף מכוונת להגדלת כוח המנוע.
זה הכרחי
- - טורבינה - סט אחד,
- - סט כלי מנעולן.
הוראות
שלב 1
ישנן אפשרויות רבות לכוונון המנוע. מסיבה זו אנו מציעים ללמוד את נושא הכפייה של המנוע באמצעות הדוגמה להתקנת טורבינה בלחץ נמוך על מנוע הזרקה בטווח הדגמים של VAZ.
שלב 2
כוונון זה מאפשר התקנת הציוד שצוין, ללא השארה: בלוק הגליל, הארכובה ומנגנוני חלוקת הגז. אך יש להחליף את ראש הצילינדר. במקרה זה נדרש ראש צילינדר עם תאי בעירה מוגדלים. זאת בשל העובדה שלמנוע טורבו יש יחס דחיסה מופחת בגליל העבודה בהשוואה למנוע קונבנציונאלי.
שלב 3
בתהליך התקנת הטורבינה על המנוע מערכת הפליטה נתונה לשינויים. כל החלקים הדרושים לשדרוג כזה צריכים להיכלל בחבילה. במקרים בהם היצרן דאג להקל על הכוונון, קל מאוד הליך השינוי.
שלב 4
החלק היקר ביותר בכוונון המנוע הוא טורבינה בלחץ נמוך, שהבחירה בה תלויה לחלוטין בתקציב המתוכנן למטרה זו. על מנועי מכוניות ממשפחת VAZ, הטורבינה מותקנת בין צינור היניקה לסעפת הפליטה, מעל הנעה קדמית ימנית. שתי צינורות אוויר מסופקות אליו: האחת מחוברת למסנן האוויר והשנייה למקלט.
