רפידות הבלם נשחקות בצורה לא אחידה: הקדמיות מהירות יותר מהאחוריות, ולכן יהיה צורך בהחלפה הראשונה לא יאוחר מ- 20-25 אלף ק מ. כדי להתקין נכון חלקים חדשים, עליך להקפיד על אלגוריתם פשוט של פעולות, שיאפשר לך לבצע את הפעולה במהירות וללא מאמץ רב.
יש צורך להחליף רפידות בלם ב- VAZ 2114 אם העובי שלהן פחות מ -1.5 מ"מ. מבחינה ויזואלית (דרך חלון צפייה מיוחד) ניתן לראות זאת בהתקנה מחודשת של הגלגלים הקדמיים: למשל בעת החלפת צמיגי חורף לצמיגי קיץ או להיפך. כדאי לשים לב גם למצב רפידות הגלגל הקדמי בעת התקנת הצמיג הרזרבי. סימן נוסף לכך שיש צורך בהחלפה הוא חריקה כשלוחצים על דוושת הבלם. אלמנטים הבלמים הקדמיים נשחקים מהר יותר מהאחוריים - תקופת ההחלפה נעה בין 10 ל -25 אלף קילומטרים, תלוי באיכות החלקים, בעוצמת השימוש ובסגנון הנהיגה. האחוריים משרתים 50 אלף ק"מ ומעלה.
החלפת הרפידות הקדמיות
שים את המכונית על בלם היד ומהר, שחרר את אגוזי הגלגל, תלה אותו על שקע: עצור ליתר ביטחון. לאחר מכן פתחו את האגוזים לגמרי והסירו את הגלגל. כעת עליכם לסובב את ההגה לכיוון אליו אתם הולכים להחליף את הרפידות - יהיה נוח יותר לעבוד כך. לאחר מכן, מצא בצד הקליפר, שקרוב יותר למנוע, את הבריח נעול במכונת כביסה שטוחה: כופף אותו, ומבריג את הבריח עם מפתח ל "13". שימו לב לכמות נוזל הבלמים במאגר: אם כמותו מגיעה לרמה המקסימלית, הסירו את הנוזל עד כמחצית בעזרת מזרק.
בעזרת הרכבה שטוחה, דחפו בזהירות את בוכנות גליל הבלם, דחפו אותם פנימה, ואז הסירו את המחברים מצינור הבלם, הזיזו את מחוגה ושלפו את הרפידות הישנות. קח חלקים חדשים, הכנס לחריצי הדיסק. החלף את הקליפר והרכיב מחדש את המערכת בסדר הפוך.
החלפת רפידות אחוריות
הוציאו את המכונית מבלם החניה והלבישו גם את השקע, עצר והסר את הגלגל. לאחר מכן, עליך להסיר את תוף הבלם, שעבורו אתה צריך לפתוח את תותבי ההדרכה. אם התוף לא יוצא, נסה לסובב אותו כ- 30 מעלות וסובב את תותבי ההנחיה בזה אחר זה.
לאחר הסרת התוף, שלף תחילה את הקפיצים השטוחים מנעל הבלם הימנית באמצעות צבת עם אף צר. לאחר מכן, השתמש במברג שטוח כבד כדי להסיר את הקפיץ האופקי העליון. אז אתה יכול לקחת את הבלוק החופשי לצד ולהוציא ממנו את הקפיץ האופקי התחתון. כדי להסיר את הבלוק הימני, הסר את לוחית המרווח ומשוך את סיכת החותך ממוט בלם החניה. עכשיו אתה יכול להסיר את המנוף, להסיר את הקפיצים, להסיר את הנעל. התקנת חלקים חדשים מתבצעת בסדר הפוך.