בנזין באיכות ירודה משפיע על חלקים רבים ברכב בצורה השלילית ביותר. כמובן שזה יהיה טוב לדעת מה בדיוק אתה ממלא את מיכל הדלק של המכונית לפני התדלוק. אבל זה לא תמיד אפשרי. אך לאחר מכן, אם אתם קשובים ו"מרגישים "את עבודת המכונית, תוכלו לקבוע את איכות הבנזין על ידי" התנהגותו ".
הוראות
שלב 1
לאחר כל תדלוק, שים לב לשינויים באופן עבודת המכונית שלך. זה יעזור לכם למצוא את תחנת התדלוק האיכותית ביותר, שתדלקה את מכוניתכם בצורה טובה יותר. למרבה המזל, היום יש ברירה. ככלל, תוכלו למצוא תחנות דלק של כמה ספקי דלק שונים בסמוך למסלולים הרגילים שלכם.
שלב 2
תדלק את המכונית כשנותר מעט דלק במיכל הדלק - 5-6 ליטר. מלא 20 ליטר. האץ ל -50 קמ ש וזז במהירות קבועה.
שלב 3
המתן עד שבנזין טרי, מהול בשאריות ישנות, ייכנס למנוע דרך קו הדלק. הקשיבו אם פעולת היחידה משתנה. אם הכל זהה, הרי שהבנזין אינו טוב יותר ולא רע יותר. אם מופיעים קולות יוצאי דופן, איכות הדלק נמוכה יותר.
שלב 4
העובדה היא שדלק באיכות ירודה גורם לתקלות במנוע הרכב. שים לב לירי במצת. אם מופיעים פערים בעבודתם, ומכל התנאים שעלולים להשפיע על זה, רק בנזין השתנה, ואז הוסף תחנת דלק זו לרשימה "השחורה"
שלב 5
שקול פיצוץ של מנוע מכונית כאחד הביטויים המסוכנים ביותר של בנזין באיכות נמוכה. במקרה זה, המנוע אינו יציב; ניתן לשמוע דפיקות מתכת מצלצלות. נהגים אומרים עליהם בדרך כלל: "אצבעות דופקות". מהירות גל הארכובה פוחתת, המנוע מתחמם יתר על המידה, צצים של עשן שחור מהצעיף.
שלב 6
קבע אם דחף המנוע משתנה. ירידה בדינמיקה מעידה גם על איכות נמוכה של הדלק המתודלק.
שלב 7
סימן נוסף לדלק לקוי הוא עווית המכונית בנהיגה, תנועתה הלא אחידה, כמובן, בתנאי שלא תשחרר לפתע את דוושת המצמד.
שלב 8
הקפד למדוד כמה קילומטרים יחזיק הדלק המלא. עקוב אחר צריכת הדלק שלך ללא הרף. ובתחנת דלק מוכחת יש אספקת דלק באיכות נמוכה. לכן, אם, בנסיבות קבועות אחרות, צריכת הדלק גדלה משמעותית, הדבר מעיד גם על איכות נמוכה של בנזין.
שלב 9
הימנע מתחנות דלק בהן הרכב מתנהג בצורה לא הולמת לאחר התדלוק. ותשמור תמיד על הקבלות שלך. דלק באיכות נמוכה הורס את אלמנטים של מערכת הדלק, את המנוע ואת המצתים, את הממיר הקטליטי. לתקן אותם זה תענוג יקר.
