מערכת הבלימה של מכונית היא החיים והבטיחות של הנהג והנוסעים. לכן, זה חייב להיות תמיד במצב תקין. יש לבדוק את מצבם הטכני של גלילי הבלמים הראשיים, הקדמיים והאחוריים. אם התגלו פגמים כלשהם, בצע תיקונים מייד, ואם זה לא אפשרי, התקן חדשים.
נחוץ
- - מפתח עבור 10;
- - מפתח 13;
- - מפתח 17;
- - מברג;
- - להב הרכבה;
- - נורת גומי;
- - פטיש גומי.
הוראות
שלב 1
הנח את הרכב על מעלית או בור פיקוח. אבטח את הגלגלים האחוריים. הסר את הגלגל הקדמי ועם מפתח 17, שחרר את שני הברגים ונתק את קליפר הבלם. מכניסים אותו למברג. קח מפתח 10 וברג את שני האגוזים המחברים את צינור החיבור ונתק אותו. לחץ על הלשונית עם מברג. בכך הוא יכנס לחריץ הצד של קליפר הבלם. השתמש בפטיש גומי או במברג גדול כדי להחליק את הגליל לאורך חריצי ההנחיה. וודא כי התפס נותר לחוץ. הסר את גליל הבלם - לשם כך השתמש בהנעה ההרכבה כמנוף. לפני התקנת צילינדר בלם חדש במכונית, התקן את הצילינדר בחריצי מכוון הקליפר על ידי לחיצה על המנעול ולחץ עליו בפטיש גומי עד שהוא נעצר. הניחו את צינור החיבור על בלוני הבלמים.
שלב 2
תקן את הגלגלים הקדמיים של המכונית והסר את הגלגלים האחוריים. נתק את תוף הבלם במכות קלות עם גוש עץ או פטיש גומי. שחרר את קצה קפיץ ההחזרה העליון מנעל הבלם. הרם את ידית בלמי החניה. במקרה זה רפידות הבלם יתרחקו זו מזו או יסירו אותן. נתק את צינור הבלם מהגליל. הסר את 2 x 10 הברגים המאבטחים אותו. הסר את גליל הבלם האחורי והתקן את החדש ואת כל האלמנטים בסדר הפוך. מדמם את הבלמים.
שלב 3
קח נורת גומי והסר את נוזל הבלמים ממאגר הבלמים כדי להסיר ולהתקין את צילינדר הבלימה. נתק את צינורות הבלמים על ידי הברגתם של שלושה אגוזים בעזרת מפתח ברגים 10, שחרר את שני מהדקי הצינור והסר אותם. קח מפתח 13 וברג את שני האגוזים המחברים את גליל הבלם הראשי לגוף המכונית או למאיץ הוואקום. הסר את הגליל. התקן בסדר הפוך. הוסף נוזל בלמים למאגר ודמם את הבלמים.
