יש להסיר את גליל העבדים של המצמד ולהחליף אותו אם מתרחש נזילות נוזלים או התנתקות מצמד לא מלאה. כל הבעיות הללו ניכרות בקלות ונפתרות במהירות.
הוראות
שלב 1
הכן ערכת מפתח ברגים ומפתח מפתח נפרד לאגוזים המאבטחים את הצינור. לאחר מכן, בעזרת כלי, שחרר את האום המאבטח את הצינור למתאם הממוקם על גליל העבודה. החזק בעדינות את המתאם עם המקש השני כדי למנוע את סיבובו.
שלב 2
סחטו קלות את רגלי המהדק בעזרת צבת כדי לשחרר את ההידוק. ואז החלק אותו לאורך הצינור. בשלב זה, נתק את הצינור מהמיכל. מהקטע של הכונן ההידראולי, האחראי על ניתוק המצמד, שפכו את הנוזל למיכל שהוכן בעבר או לכל מיכל אחר. זכור כי המאגר משותף לגלילי האב ויש לו מבלבל לכל מערכת הידראולית.
שלב 3
פתחו את האיחוד והזיזו בזהירות את הצינור לצד. היזהר לא לאבד את מנקי האיטום הנחושת המותקנים לקצה הצינור בשני קצותיו. במקביל, בדקו אם קיימים נזקים ועיוותים. החלף אותם במידת הצורך.
שלב 4
מצא את מהדק הקפיץ בתא הנוסעים מתחת ללוח המחוונים, המשמש לדחיפת צילינדר הראשי, והסר אותו בזהירות. היזהר לא לאבד את טבעת הגומי ומכונת כביסה קפיצית גלי. לאחר מכן, הסירו את האגוזים המחברים את צילינדר המפתח לגוף המכונית והסירו אותו בזהירות. בדוק את אוגן הצילינדר המכיל את האטם והחלף במידת הצורך.
שלב 5
התקן את צילינדר הראשי החדש הפוך. חבר את כל הצינורות והצינורות. זכור לבדוק היטב את כל החלקים ללבוש או נזק לפני ההתקנה. ואז הוסף נוזל למאגר והסר אוויר ממערכת ההנעה ההידראולית. ואז לבדוק את המצמד.
