תכנון ספי מרכב המכונית מורכב משלושה אלמנטים: רפידות פנימיות וחיצוניות שבתוכם מוסתר האלמנט השלישי - תיבת הכוח. וכשמדובר בתיקון אדנים, ככלל, הכוונה היא להחלפת גימור האדן החיצוני.
זה הכרחי
- - מקדחה חשמלית עם מקדחה בקוטר 6 מ"מ,
- - מטחנה,
- - אזמל גוף,
- - אגרוף חור למתכת,
- - מהדקים - 4 יח ',
- - פחמן דו חמצני, מכונת ריתוך חשמלית.
הוראות
שלב 1
כדי להחליף את האדן, ראשית עליך לפרק את הפגושים האחוריים והקדמיים. הכנפיים מוסרות רק בצד שעליו משוחזר האדן.
ואז, בעזרת מקדחה חשמלית, נעשות שקעים בנקודות הריתוך הנקודתיות, בעזרתן מחובר הרפידה החיצונית לגוף. שקעים נעשים רק בכרית החיצונית, כדי לחתוך את המתכת המולחמת ולשחרר את חיבור הכרית, שנחתך מאוחר יותר בעזרת איזמל גוף.
שלב 2
לאחר הסרת רירית האדן, מנקים את מקום העגינה העתידי של האלמנט החדש עם הגוף.
שלב 3
על הרפידה החדשה, לאורך ההיקף, אגרוף חור מייצר מספר חורים, שמספרם יספיק לחיזוק אמין של החלק. כקו מנחה לכמות, קבעו את הכרית המפורקת.
שלב 4
הכרית המוכנה מוחלת על הסף ונחשפת, מונחית על ידי עמוד הגוף בין הדלתות.
שלב 5
לאחר שתיקנו את הציפוי בבירור עם מלחציים, הם מתחילים לרתך אותו לגוף, וממלאים את החורים שנעשו בו בעבר באגרוף חור במתכת מותכת.
שלב 6
יש צורך להתחיל לרתך על פי התוכנית: מהאמצע ועד הקצוות, מרתיחים לסירוגין את החורים העליונים והתחתונים.
שלב 7
לאחר התקנת הפגושים הקדמיים והאחוריים במקום, המכונית נשלחת לצביעה.
