הספים לפי אופי ההיצמדות לגוף ניתנים להסרה ולא להסרה. קבועים מולחמים לגוף ויוצרים את חלקו התחתון. ברגים נשלפים מחוברים לבסיס המרכב מהצדדים החיצוניים והרוחביים של אברי הצד באזור פנים הרכב, ומגנים על הגוף מפני פליטות מתחת לגלגלים.
זה הכרחי
- 1. שולחן עבודה.
- 2. כלי ליישור וליישור בעזרת סיכות, חשפנית וכתם.
- 3. מכונת ריתוך אוטומטית או חצי אוטומטית.
- 4. סט כלי מנעולן.
- 5. מטחנה או איזמל פנאומטי.
הוראות
שלב 1
סף נשלף קבוע, ככלל, עם ברגים הקשה עצמית. אם הסף פגום מעט, הסר אותו ויישר אותו על שולחן עבודה בעזרת כלי יישור ויישור. לפני ההתקנה מחדש, ציפו את המשטח הפנימי של הסף בתרכובת נגד קורוזיה. אם הסף ניזוק קשות או מאוכל, דרכו החלף אותו חדש.
שלב 2
יישר ספי פגום מעט בלתי נשלפים ללא קפלי עיוות מובהקים עם מכסה המנוע מבחוץ. לשם כך יש לרתך תחילה על סוגריים מיוחדים ואז לבצע רישום רציף עם חולץ אינרציאלי או ספוטר.
שלב 3
כדי לתקן אדן שאינו נשלף עם נזק בינוני, הסר תחילה את הדלתות, המושבים והריצוף באזור התיקון. שיטת התיקון הראשונה: גוזרים חלון מצדו של הסף, מכניסים לתוכו סדן או מכשיר הידראולי בעזרתו תוכלו לחלץ את השטח לתיקון. לאחר השיפוץ, לרתך את החלון ביריעת מתכת מתאימה וליישר את הריתוך החיצוני עם הלחמת פח.
שלב 4
השיטה השנייה: בצע שני חתכים לרוחב על גבי הסף, ואז הפרד בין נקודות הריתוך. הכניס את הסדן דרך החלל שנפתח חלקית ויישר. ואז סגר את החור שנפתח ורתך.
שלב 5
אם הסף ניזוק ישירות מתחת לדלת, חתוך את האזור הפגוע כדי ששארית הסף לא תיפגע. הכינו חלק חדש, התאימו אותו לאזור שהוסר ורתכו אותו.
שלב 6
אם הסף ניזוק קשות, חתוך את האזור הפגוע בעזרת איזמל פנאומטי או מטחנה. בצע חיתוכים ליד הדלתות הקדמיות או האחוריות או בבסיס עמוד B.
שלב 7
אם לא רק הסף ניזוק, אלא גם המתלה, החלף אותו יחד עם הסף. גזור את החלק הצדדי ועמוד B על הגג. בדוק את חבר הצד בזמן חיתוך השטח להחלפה. יישר אותו במידת הצורך בכלי יישור ויישור.