כאשר קונים אופנוע כלשהו, זה מאתגר אדם לבצע פעלולים מרהיבים ולעתים מסוכנים. אחד הפעלולים הפשוטים ובו זמנית המסוכנים הוא הרמת האופנוע "לעז", כלומר הורדת הגלגל הקדמי והמשך נסיעה מאחור. אינך זקוק למיומנות רבה בכדי לבצע את הטריק הזה, אך כדאי לדעת כמה דברים חשובים כדי שהאימון שלך לא ייגמר בבית החולים.
הוראות
שלב 1
ראשית, הכינו את האופנוע שלכם לפעלול. היפטר מכל הגאדג'טים המיותרים. הסר את הקופסאות, הסלים, את החלק הקדמי של הפלסטיק. עדיף להחליף את לוחות הצד ישנים, כמו שתרצה או לא, אך בוודאי יהיה לך הרבה ליפול. אם אין פלטות מיותרות פנויות, החליטו בעצמכם האם תשתמשו בקיימות או לא. ניתן להשאיר את הפלסטיק בצד אחד ובכך להגן על המנוע ועל שאר חלקי פנים האופנוע מפני נפילות. לחלופין, ניתן להסיר את הפלסטיק כדי להפוך את האופניים לקלים יותר וקלים יותר ללמוד. ובמקביל, גם אם תגרד את המנוע, הנזק יכול להיות "מוסתר" מאחורי העיצוב המשומר להפליא.
שלב 2
ברגע שהאופנוע מוכן, הכינו את עצמכם. לא סביר שתזדקק לקסדה אם תדע לתקן את הראש כשנפילת. אם אין לך כישורים כאלה, עדיף לחבוש קסדה. עם זאת, בשני המקרים, ציוד מגן לגוף חיוני. אם אין לך חליפת קרפאס מקצועית, מיוחדת, מעיל עם בטנה ומכנסיים וכפפות תואמות, גש לכל חנות ספורט וקנה סקייטבורד או ערכת הגנה על גלגיליות. ערכה זו לא תגן עליכם לחלוטין, אך הברכיים, המרפקים ופרקי כף היד יהיו שלמים.
שלב 3
התחל להתאמן במהירות הראשונה. לרוב האופנוענים הטריק הזה קל יותר בעמידה, אבל אתה יכול למצוא עמדה נוחה יותר עבורך. זה תלוי בגובה, במשקל ובכוח השרירים שלך. מהות הטריק היא להשתמש בכוחך כדי להרים את הגלגל הקדמי ולאזן עם האופנוע, לא ליפול. התחל עם 20-30 סנטימטרים, הגדל בהדרגה את זווית העלייה.
שלב 4
רק כאשר אתה מרגיש שאתה מסוגל להרים את האופנוע בקלות בכל עת ובשום מצב, המשך לאימונים במהירות השנייה ובאחרת. זכור כי אתה מסתכן לא רק לשבור את האופנוע שלך, אלא גם להיות נכה.
שלב 5
אם אינך רוצה "להרוג" את "הסוס" שלך באימון, קנה אופניים הדומים במבנהם לאופנוע. מודלים של הר או קרוס מתאימים לאימונים. כל שנותר לכם הוא להאיץ ולעלות על הגלגל האחורי, ואם צריך, ליפול, לא ממש לחשוב על ההשלכות. העיקר לזכור לגבי בטיחות.
