תוצאת הבדיקה האוטו-טכנית היא חוות דעת מומחה. תוצאת המשפט תלויה בו במידה רבה. כדי לא לטעות בבחירת מוסד מומחה, אתה יכול להתמקד במספר סימנים האופייניים לארגונים שאתה באמת יכול לסמוך עליהם.
1. חברת מומחים מתמחה בביצוע בדיקה אוטו-טכנית, הכל בסדר עם המסמכים המרכיבים אותה: יש תעודת הסמכה, תעודות TIN ו- OGRN, האמנה מציינת את סוגי הפעילויות המומחים העיקריים.
2. לארגון ניסיון רב שנים בשוק השירותים, הוסמך במערכת ההסמכה מרצון. תוכלו לוודא שיש לכם תעודה באמצעות אתר החברה. בדרך כלל, המסמך הסרוק ממוקם בקטע "כיול" או "רישיונות". האישור תקף לפרק זמן מסוים, עליכם לשים לב לתאריך התפוגה. בהיעדר מסמך באתר תוכלו לבקש העתק של האישור בדואר אלקטרוני או במהלך ביקור אישי במשרד.
3. צוות החברה כולל מומחים החברים בארגון רגולציה עצמי של שמאים, המאושר על ידי תעודת חברות ב- SRO וכן תעודות הכשרה והשתלמויות. למומחים תעודות התאמה, תעודות השכלה מיוחדת והשתלמויות, כמו גם ניסיון בעבודה חובה.
4. יהיה חשוב שיהיה מחלקה משפטית ושירות תמיכה.
5. הפעילות המקצועית של ארגון מומחים או של עובדו - מומחה, מבוטחת על ידי חברת ביטוח גדולה. מידע זה כלול בפוליסת ביטוח האחריות המוצגת בפורטל הרשמי. אחרת, תוכל לבקש מהחברה לספק את המידע שצוין. לעתים קרובות, כל המידע הדרוש אודות החברה שהיא המבצעת, כמו גם אודות המומחה או השמאי, כלול בהסכם המחקר. לפני שתסיים חוזה עליך ללמוד היטב את תנאיו.
6. בעת ביצוע הערכה עצמאית משתמשים בתוכניות מיוחדות לקביעת חישוב הנזק. התייעץ עם מומחה לקבלת מידע ראשוני. כל שיטות החישוב ניתנות בחוות דעת המומחה.
7. אתר החברה מכיל מידע אודות שירותים ומחירים; אנשי קשר, נתונים על כישורי העובדים מצוינים, ויש גם סריקות מסמכים מצורפות. עם זאת, לא כל ארגוני המומחים מפרסמים תיעוד ברשות הרבים. במקרה זה תוכלו לשלוח בקשה למסירת עותקים של מסמכים, עיתוי והסכמה ראשונית בנושאים שיוגשו לאישור המומחה בדואר אלקטרוני. ככלל, חברות אמינות מוכנות לספק מידע כזה.
8. בעת ביצוע בדיקה משפטית, עליכם לדאוג לזמינות פרטי הקשר של השמאי, כך שלבית המשפט תהיה אפשרות להתקשר למומחה. יש צורך לרכוש קשרים של כמה ארגונים בו זמנית, מכיוון שחברות ביטוח מתנגדות לרוב לבחירת בעל הרכב. כדי להימנע מעלויות מיותרות, עדיף להצהיר על שאלת ביצוע בדיקה אוטומטית בהליך אזרחי לפני ששוקלים את המקרה לגופו של עניין. אחרת, שתי חוות דעת מומחים מופיעות בחומרי המקרה, האחת סופקה על ידי חברת הביטוח, והשנייה - על ידי בעל הרכב שנפגע. כתוצאה מכך מתמנה שליש - בדיקה משפטית שעל בסיסה בית המשפט מקבל החלטה.
9. כל תנאי המחקר מפורטים בחוזה.
10. שיעורים קבועים לביצוע מחקר.
