פטיש מים מתרחש עקב חדירת מים לתאי מנוע הבעירה הפנימית. עם ההשפעה הבאה של הבוכנות על תקע המים שנוצר, המנוע מתקלקל
גורם ותוצאות של פטיש מים במנוע
פטיש מים מתרחש לרוב כאשר מכונית נוסעת בתוך שלולית עמוקה במהירות גבוהה. מים בלחץ נכנסים למסנן האוויר ואז לתאי הבעירה. פטיש מים אפשרי גם כאשר יש מפלס מים גבוה בכביש, למשל בזמן גשם או שיטפון כבד, והנהג נאלץ לנסוע בתנאים כאלה. במקרה זה, הנוזל עצמו זורם לתעלת האוויר של המנוע.
שלא כמו דלק או אוויר, מים אינם דחוסים במנוע. לאחר שהנוזל נכנס לבלוני המנוע, מתרחש הדברים הבאים. במעלה דחיסת הדחיסה, הבוכנה מונחת על מחסום המים. הלחץ בתוך הצילינדר עולה עשרות ואף מאות פעמים. במקרה זה המנוע מבקש להשלים את המחזור ולהביא את הבוכנה לנקודה העליונה. הגליל, אליו חדרו מים, נעצר כמעט מיידית ופוגע בתקע המים.
תקלות במנוע במהלך פטיש מים תמיד דורשות תיקון רציני. אלה כוללים מוטות חיבור כפופים, בוכנות כפופות או שבורות וסיכות בוכנה. ההתמוטטות הקשה ביותר במהלך פטיש המים היא קרע גוש המנוע.
כיצד להימנע מפטיש מים
רצוי להסתובב עם שלוליות עמוקות. אתה לא יכול למהר עליהם במהירות גבוהה, ולהרים מזרקות ריסוס. כשנוסעים בדרך זו, יש סבירות גבוהה שמים יכנסו למסנן האוויר ואל גלילי המנוע. עליכם להעריך בצורה מפוכחת את יכולות המכונית שלכם. מטבע הדברים, ג'יפ נוטה פחות "לטבוע" בתוך שלולית גדולה מאשר סיבוב נמוך.
במפל כבד, כאשר כבישי העיר הופכים לנהרות, עדיף בכלל לא לנסוע. עם זאת, אם יש צורך בטיול או שהאלמנט מושמע במהלך המסע, עליכם לנוע במהירות נמוכה של עד 10 ק מ לשעה.
אם המנוע נעצר לאחר שעבר דרך שלולית עמוקה, אינך צריך לנסות להתניע אותה. חסימת מים כתוצאה מכך עלולה לגרום לנזק חמור. יש צורך לפתוח את מכסה המנוע ולהבריג את כל המצתים, מכיוון שלא ידוע לאיזה גליל נכנסו המים. לאחר מכן, עליך לפרק את מעטפת מסנן האוויר ולגעת בפילטר עצמו. אם הוא רטוב, מים אכן נכנסו למנוע.
אתה יכול לנסות להניע את המנוע כשהתקעים מוסרים. רוב המים צריכים לצאת מהמנוע. עם זאת, אינך יכול להכניס את הנרות לאחור ולהמשיך לנוע. מומלץ להזמין גרר ולקחת את הרכב לתחנת שירות כדי לייבש את המנוע לחלוטין.
