איך לבחור, לקנות, למכור או לעשות תיקון רכב, אופנוע
בחירת העורכים
מאמרים מעניינים
חָדָשׁ
שונה לאחרונה
2025-06-01 05:06
מערכת ההצתה לרכב היא אחת העיקריות. בלעדיו אין דרך להניע את המנוע ולהתחיל לנסוע. בנוסף, רגע הצתה מוגדר באופן לא נכון גורם לא רק לאי נוחות בנהיגה ברכב, אלא גם תורם לצריכת דלק מוגברת, ובנקודות מסוימות המנוע פשוט עלול להיתקע. הוראות שלב 1 התקן את הבוכנה בגליל הראשון במרכז הדחיסה העליון
2025-06-01 05:06
ה- VIN של הרכב הוא מזהה הרכב הבינלאומי המודרני והמאוחד. באמצעות קוד VIN תוכלו לגלות את מקור המכונית, שנת הייצור, מותג החברה. זה הכרחי תעודת רישום בעלות על רכב, דרכון טכני של רכב, רכב הוראות שלב 1 קוד ה- VIN של המכונית נרשם בתעודת הבעלות על הרכב והדרכון הטכני של המכונית בעמודה "
2025-06-01 05:06
במשך שנים רבות הותקנו מנועי הזרקת דלק על מכוניות VAZ. בפרק זמן זה הוחלפו מספר מערכות בקרה, תוכניות חדשות פותחו. מנועים אלה זקוקים לבדיקות קבועות. הוראות שלב 1 שימו לב לפגמים אופייניים כמו מטבלים, מטומטמים, מטומטמים במהלך האצה
2025-06-01 05:06
מאז 2007 חל בפדרציה הרוסית חוק המחייב נהגי רכב להשתמש במעצורים מיוחדים בעת הובלת ילדים שגילם אינו עולה על 12 שנים, אשר נקראים מושבי מכוניות לילדים בחיי היומיום. הובלת ילד ללא מושב ברכב נענשת בקנס מנהלי. בתחילה הקנס היה זהה לחגורת בטיחות שלא הייתה מהודקת, אך מאז 2013 מדובר ב -3,000 רובל, וזה די דומה למחיר המושב עצמו
2025-06-01 05:06
הסוללה היא מקור זרם הפיך. הוא מסוגל לתת את החשמל שאוחסן בו בעבר. בקלנועית נדרשת סוללה להפעלת המנוע עם מתנע, כמו גם להפעלת כל המעגל החשמלי, כולל מחווני כיוון, איתות קול, נורית בלמים, חיישן מפלס דלק ושמן, אורות צד. הסוללות מחולקות לקיבולות שונות ולמתחים מדורגים
פופולרי עבור החודש
הקיצור MTPL ידוע כמעט לכל תושב על פני כדור הארץ, אפילו שאין לו מכונית. פשוטו כמשמעו, מונח זה מייצג "ביטוח אחריות צד ג 'חובה". מדיניות ה- CTP היא ערובה לכיסוי הפסדים שבעל הרכב עלול לגרום לנהגים אחרים. בתחילה סוג ביטוח זה לא היה חובה, אך בעולם המודרני העונש של "
בעת כריתת חוזה ביטוח רכב נגד גניבה ונזק (פוליסת CASCO), חשוב לסמוך על ארגון הביטוח ולהסתמך על המקצועיות והמיומנות של עובדיו. אך גם במקרה של וודאות מוחלטת, יש לבדוק את נכונות מילוי פוליסת הביטוח. הוראות שלב 1 בדוק אם הארגון שהנפיק את ביטוח הרכב כנגד גניבה ונזק מורשה לבצע פעילויות ביטוח
פוליסת MTPL הינה ביטוח חובה אזרחית של בעל הרכב. אחריותך כלפי צדדים שלישיים מבוטחת במקרה של נזק לרכב בתאונה. זה הכרחי - מדיניות CTP; - רשיון נהיגה. הוראות שלב 1 ישנם שני סוגים של מדיניות OSAGO: עם מעגל מוגבל של אנשים שמורשים לנהוג ברכב, וללא הגבלות
בהעדר ביטוח מכל סיבה שהיא, אין לבעל הרכב את הזכות לנהוג בה. אך יש לו את הזכות להעביר כל אדם אחר שייצור את הבעלים של המכונית, והפקיד אותו ברכב. הבעלים החדש יכול לנהוג ללא ביטוח למשך 5 ימים … אם ברשותך מכונית, קח פיסת נייר וכתב את ייפוי הכוח עם התאריך של היום לכל אדם שתבחר
צמיחת החניון ברוסיה (בשנת 2010 נרשמו במדינה לבדה יותר מ- 33 מיליון מכוניות נוסעים) מביאה באופן טבעי לגידול במספר תאונות דרכים (199,431 תאונות אירעו בשנת 2010). אם יש לך מכונית, לא ניתן לשלול שמכוניתך עלולה לסבול ממעשיהם של נהגים אחרים. ולמרות שביטוח חובה לאחריות אזרחית של נהגים קיים כבר שבע שנים, הוא לא פותר לחלוטין את בעיית הפיצוי בגין נזקים במקרה של תאונות דרכים
אם הרכב נמכר בתקופת תוקף חוזה הביטוח שנכרת, יש צורך לפנות לחברת הביטוח בבקשה לסיים את החוזה במסגרת הזמן שנקבעה על ידה. הוראות שלב 1 למד את כללי ביטוח הרכב שהונפקו לך על ידי מומחה חברת הביטוח בעת כריתת חוזה הביטוח. בסעיף התחייבויות הצדדים נכתב באיזו מסגרת זמן מחויב המבוטח, כלומר מי שהתקשר בחוזה עם חברת הביטוח, להודיע לחברה על הרצון לסיים את החוזה
כאשר סכום הנזק בתאונה אינו עולה על 25,000 רובל, המשתתפים יכולים להחליט באופן עצמאי אם ליצור קשר עם חברת הביטוח במקום או לא. אך לשם כך עליכם להבין בערך את גובה הנזק לרכב. זה הכרחי - נטבוק / מחשב נייד עם גישה לאינטרנט - טלפון / סמארטפון עם גישה לאינטרנט - מסמכים לרכב - פוליסת ביטוח הוראות שלב 1 היכנסו לאתר http:
OSAGO, כלומר ביטוח חובה לצדדים שלישיים לרכב, במדינתנו נערך על ידי פוליסה המאשרת את עובדת הביטוח. למדיניות כזו תקופת תוקף משלה. שלאחריו יש לחדש אותו. מדיניות CTP OSAGO הוא סוג של ביטוח שנועד לכסות הפסדים הנגרמים על ידי פעולות הנהג למשתמשי דרך אחרים או לרכושם
יש הרבה תאונות דרכים על הכבישים מדי יום. בעלי המכוניות הפגועות מתמודדים עם בעיית הערכת הנזק לרכב וקבלת חברת הביטוח את הסכום המספיק להחזרת הרכב. הוראות שלב 1 עברו בחינה בחברת הביטוח של האחראי לתאונה או בעצמכם. לשם כך יש לפנות אישית לחברת הביטוח ולספק את כל המסמכים אודות התאונה
פוליסת MTPL מכילה מידע על האנשים המורשים לנהוג ברכב בתקופת הביטוח. חובה שיהיה מסמך לכל נהג רכב, כי במקרה של תאונה, האחריות כלפי צדדים שלישיים תבוטח על ידי החברה שהוציאה את פוליסת OSAGO. זה הכרחי - מדיניות CTP; - רשיון נהיגה
ביטוח רכב חדש מפני נזק וגניבה (CASCO) משמש כיום כמעט באותה מידה כמו OSAGO. רק כאן בחברות ביטוח שונות העלות של פוליסה כזו משתנה. כדי לקבל החלטה לגבי הצורך לבטח רכב תחת CASCO, נסה לחשב את עלות הביטוח שלך בעצמך. הוראות שלב 1 בעת חישוב פוליסת CASCO, קח בחשבון את הסיכונים שברצונך לבטח
ככל הנראה, בעלי מכוניות רבים התמודדו עם מצב כזה: הם הגיעו למשרד חברת הביטוח כדי להוציא פוליסות MTPL, אך הם סירבו בתואנה של היעדר טפסים. עם זאת, אם הלקוח הסכים לבטח גם את החיים, הטפסים הופיעו באורח קסם. לפיכך, OSAGO יצא הרבה יותר יקר, מכיוון שהוטלו שירותים נוספים
אם אינך מסכים עם סכום הפיצוי ששולם במסגרת הסכם OSAGO, תוכל לכתוב תביעה לפני משפט לחברת הביטוח. יש לזכור כי יש לבסס את התביעה. לפני כתיבת תביעה, עליך להזמין בדיקה עצמאית. בבדיקה יש להגיע נציג חברת הביטוח, אם כי הוא עשוי לסרב להזמנתך
מאז ה -1 בינואר 2012 כללי קבלת פוליסת ביטוח חבות צד ג 'מוטלתיים השתנו בכל רחבי הארץ. עכשיו אתה יכול להשיג את זה רק לאחר שעברת את הבדיקה הטכנית. ורוב השאלות והבעיות הקשורות לנוהל החדש נובעות מבעלי מכוניות ישנות. זה הכרחי - דרכון
למרות העובדה שמדיניות OSAGO תקפה בדרך כלל לשנה אחת, יש גם תקופות מינימליות של תוקף (תוקף) של הפוליסה. מה המינימום? שאלה זו אינה יכולה אלא לעניין בעלי מכוניות. לשם מה נועד CMTPL? נדרשת מדיניות MTPL לרכישה. מסמך זה הוא שיעזור לקבלת פיצויים במקרה ביטוח, אשר יהיה שווה ל -120 (אם נגרם נזק לרכב / כלי רכב) או ל -160 אלף רובל (אם אנשים נפצעו במהלך תאונה)
חברות ביטוח מחדשות את פוליסת CMTPL באופן אוטומטי אם לא הודעתם לארגון כי אינכם מתכוונים לחדש את החוזה בתנאים שנקבעו על פי כללי ביטוח האחריות לצדדים שלישיים. הוראות שלב 1 למדו את כללי OSAGO, שעובד ארגון הביטוח שהנפיק עבורכם את הפוליסה, היה חייב למסור אתכם עם סיום החוזה
בבחירת רכב, די טבעי לחשוב כמה יעלה ביטוח חבות צד ג 'מוטורי. עליכם לדעת כיצד לחשב את העלות של מדיניות CTP. זה הכרחי ראשית, עליכם לדעת כי עלות פוליסת MTPL לרכבכם בכל חברת ביטוח תהיה זהה. זה מוסדר על ידי צו ממשלת הפדרציה הרוסית באחריות לרכב מנועי
לעיתים קרובות, במקרה של אובדן, נזק או על מנת לתקן נתונים, עלינו לשחזר את פוליסת הביטוח. במקרה זה חברת הביטוח יכולה לשחזר ולהנפיק את הכפיל שלך תוך מספר דקות. זה הכרחי - פנייה לחברת הביטוח לקבלת שכפול. הוראות שלב 1 ייתכן שיהיה צורך בשיקום מדיניות ה- CTP בכמה מקרים
OSAGO הוא ביטוח חובה של צד שלישי לרכב לבעלי רכב. בגין נהיגה במכונית ללא מדיניות OSAGO, החקיקה קובעת קנס. העונש ניתן לא רק על היעדר מסמך זה, אלא גם אם יש בו טעויות, למשל אם הנהג אינו נכלל בביטוח. רישום OSAGO על ידי אנשים פרטיים כדי להגיש בקשה למדיניות OSAGO, עליך להיות דרכון איתך
מדיניות ה- CTP הופיעה ברוסיה בשנת 2003. עם זאת, המחלוקת סביב ביטוח זה עדיין אינה מתפוגגת: יש הסבורים כי הדבר הכרחי, אחרים מכנים זאת לגליזציה של כסף. שאלות אחרות מדאיגות לעיתים קרובות נהגים. אחד מהם הוא המסמכים הנדרשים להוצאת מדיניות OSAGO. למרות העובדה כי הפוליסה מונפקת מדי שנה על ידי מיליוני נהגים ברחבי רוסיה, הם מבולבלים מהחקיקה המשתנה באופן קבוע בתחום ביטוח האחריות לצדדים שלישיים