הכבל הוא אחד החלקים העיקריים של מד מהירות מכני באמצעותו הוא מופעל. כאשר הוא חווה עומסים משמעותיים במהלך הפעולה, הוא נשחק עם הזמן ויש להחליפו. אחד הסימנים לבעיה בכבל הוא טלטול מחט מד המהירות בזמן נהיגה, מה שמעיד על הימצאותו של כיור וכישלונו הקרוב.
הוראות
שלב 1
פירוק הכבל מתבצע בכמה שלבים. ראשית, יש צורך להסיר את המכשיר המשולב, ואז לנתק את הכבל ממנו ולהוציא אותו מתיבת ההילוכים, תוך כדי סחיטת קליפס הבטיחות. בסוף פעולה זו, נתק את חיבור הסיכה של מד המהירות.
שלב 2
אז אתה יכול לשלוף את כבל מד המהירות דרך הקיר הקדמי. אתה רק צריך להתקין אחד חדש כדי להחליף את הישן, ולשים לב במיוחד למיקום הנכון של קצה הגומי.
שלב 3
עם זאת, עבור כל מותג מכוניות, להחלפת הכבל יש מאפיינים משלו. כך תוכלו למשל לנתק את הכבל במכונית רנו19. יש לנקוט בזהירות בעת הוצאת הכבל מכיוון שרוב החלקים עשויים פלסטיק. לוח המחוונים מוסר באופן הבא. ראשית, נתק את חוט האדמה מהסוללה, ואז הסר את ההגה.
שלב 4
לאחר מכן, שחרר את ארבעת הברגים T-20, פרק את החלק התחתון של רירית ההגה והסר את החלק העליון של בטנת מתלה ההגה. ואז הברג את שלושת הברגים T-20 בחיפוי הלוח התחתון והסר אותו.
שלב 5
שחרר את ברגי ההידוק העליונים והתחתונים והסר את ההידוק של רפידות נעילת ההצתה, שעבורן יש צורך ללחוץ את המחבר לעמוד ההגה ובו זמנית למשוך אותו מעט קדימה. כבל מד המהירות מחובר עם שבב פלסטיק בקצה הכבל. סחטו את השבב באצבעותיכם והפכו אותו כך שהתפסים ישתחררו, משכו אותו והוציאו את הכבל מהמכשיר.
שלב 6
הפעולה הבאה היא הסרת לוח המחוונים וניתוק המחברים. הוצא את לוח המחוונים מהשקע ובמידת הצורך נתק את המחברים הנותרים. בצע את ההרכבה בזהירות רבה, כך שכל המחברים וכבל מד המהירות יתאימו בדיוק למקומם. לפני השלמת ההרכבה, הקפד לבדוק את המתח במנורות. נכונות החלפת כבל מד מהירות פגום נבדקת תוך כדי נסיעה. במקרה זה, מחט המהירות צריכה לנוע לאורך הסקאלה בצורה חלקה, מבלי לטלטל.
