צעירים רבים חולמים לקבל רישיון בגיל שמונה-עשרה. על פי החוק הרוסי, אזרח יכול ללמוד לנהוג בלי להגיע לגיל הרוב. אבל אתה יכול להיבחן במשטרת התנועה רק אחרי שמונה עשרה שנים. עלות ההכשרה בבית ספר רגיל לנהיגה גבוהה למדי, אך עבור בחורים יש אפשרות טובה לחסוך סכום כסף משמעותי.
הוראות
שלב 1
בהתאם לפקודת משרד הביטחון, קומיסרי צבא יכולים לשלוח מרצונם אנשים בגיל גיוס לבתי ספר לנהיגה, בתנאים מועדפים. תקופת הלימודים במוסדות כאלה היא משלושה עד שישה חודשים, בתום הקורסים עוברת בחינת גמר, והצעיר מקבל שתי קטגוריות B ו- C.
שלב 2
על מנת לקבל הפניה כזו, בגיל 16 עליך להירשם בסניף המקומי של משרד הרישום והגיוס הצבאי או משרד הגיוס. תיקייה אישית נערכת עבור מתבגר ומונפק אישור רשום.
שלב 3
כשמלאו לך 17, עליך לכתוב בקשה להפניה לבית ספר לנהיגה, המופנה לראש משרד הגיוס. אם המועמדות תאושר, אז תוזמן לוועדה הרפואית.
שלב 4
ועדה זו מכוונת בעיקר לקביעת כשירותכם לשירות בכוחות המזוינים. אם למועמד יש עילה לעיכוב בבריאות, הדרך לבית הספר לנהיגה ממשרד הרישום והגיוס הצבאית סגורה.
שלב 5
לאחר אישור התאמה, מקבלים הפניה איתה הולכים לראש המוסד החינוכי. בעיקרון, הכשרת נהגים עתידיים מתבצעת על בסיס בתי ספר כפופים - DOSAF או ROSTO.
שלב 6
אי אפשר לקרוא לקורסים בחינם לחלוטין, אתה עדיין צריך להוציא חלק מהכסף. אם, למשל, באקדמיה האזרחית לרכב הקורס עולה 25 אלף רובל, אז לכיוון ממשרד הרישום והגיוס הצבאי תשלמו 6-10 אלף בלבד.
שלב 7
בנוסף לכללי הדרך, מוסדות כאלה חוקרים את מבנה המנוע, כמו גם כיצד לתקן אותו. כאשר ההפצה במשרד הרישום והגיוס הצבאית נשלחת מי שיש לו רישיונות נהיגה לשמש כנהגים. לכן, תיקון מנוע מעשי ותיאורטי חשוב מאוד.
