הספוילר הוא חלק מסוגנן ויפה בערכת המרכב החיצונית, המעניק לו אופי ספורטיבי וזריז. על מכוניות ספורט, ספוילר מגביר את כוח הכוח למטה בציר האחורי, מה שמשפיע לטובה על הטיפול והאחיזה של הגלגלים האחוריים.
הוראות
שלב 1
בעת התקנת ספוילר על גג או מכסה תא מטען, הקפידו על התנאים הבאים: יש לחבר את תומכי הספוילר לגג או לחיזוק מכסה תא המטען, לספוילר להיות ממוקם קרוב לקצה הגג או מכסה תא המטען ככל האפשר (כך כמו להגיע לאזור הוואקום כמה שפחות).
שלב 2
לפני התקנת הספוילר, ערוך סימונים עבור תומכיו. לשם כך, העוזר שלך צריך להחזיק את הספוילר בידיו במקום ההתקנה המיועדת לו. השתמש בקצה ישר כדי למדוד ולהשוות את המרחקים בין תומכי הספוילר לקצוות הגג או מכסה תא המטען. בדוק את ההקבלה של עמודי הספוילר השמאלי והימני (אם הספוילרים נמצאים על עמודים) ואת הניצב של מישור הספוילר לציר הרכב. מדוד והשווה את המרחקים מהקצוות השמאלית והימנית של מכסה תא המטען (גג) לתומך הספוילר: גם בימין וגם בשמאל, מרחקים אלה חייבים להיות זהים. מעגל את עמודי הספוילר. לאחר מכן, הסר את הספוילר ומדד מחדש את כל המרחקים.
שלב 3
קדח את הגג או מכסה תא המטען במקומות המסומנים. בעת קידוח יש לכוון את המקדחה בניצב לחלוטין למישור. לאחר קידוח החור, קדח מחדש את הצד השני. אבטח את תומכי הספוילר באמצעות בורג ואום. הניחו מנקי כביסה מתחת לברגים כדי להפחית את הלחץ על ראש הבריח ולהגדיל את אזור הפגיעה בחיזוק הגג (מכסה תא המטען). לכן, אין לבחור ברגים קצרים. בחירת ברגים ארוכים מדי תמנע את הידוק הספוילר בחוזקה. בעת משיכת הספוילר לגג (מכסה תא המטען), מותר סטיה קלה של הברזל על הגג (מכסה תא המטען).
שלב 4
להתקנת הספוילר ללא קידוח חורים, ניתן לחבר אותו באמצעות חומר איטום וקלטת דו צדדית. אם המכונית לא צבועה, עדיף להשתמש בדבק אפוקסי במקום בחומר איטום. לשם כך יש לסמן את מיקום הספוילר ולהדביק את הספוילר לגוף על פי ההוראות לאיטום (אפוקסי). במקרה זה, חוזק ההידוק יהיה נמוך פי כמה מאשר בהידוק הספוילר עם ברגים. חיבור הספוילר לאיטום יכול לשמש כאפשרות הצמדה ראשונית לפני התקנה על ברגים או ברגים.
שלב 5
במידת האפשר, התאם את זווית ההתקפה של הספוילר. הגדל את זווית ההתקפה אם נדרש כוח נמוך למטה לפינות מהירות. צמצם את זווית ההתקפה אם נדרשת מהירות מרבית.
