לעתים קרובות מאוד, לפני רכישת רכב, בעלי העתיד רוצים לדעת את ההיסטוריה של המכונית. אחרי הכל, זו הדרך היחידה להבין האם אירעו תאונות, האם המכונית עברה תיקונים וצביעה גדולים. כך שבהמשך תהליך הפעולה אין הפתעות לא נעימות, ויש צורך להבהיר את ההיסטוריה.
זה הכרחי
- על מנת לברר את ההיסטוריה של המכונית, תזדקק ל:
- - דרכון טכני;
- -חברת ביטוח;
- -מחשב;
- -האינטרנט.
הוראות
שלב 1
ראשית, אתה יכול להשתמש במספר ה- VIN כדי לבדוק מידע על מכונית. העיקר לפענח אותו נכון. אורכו חייב להיות לא יותר ולא פחות מ -17 תווים. VIN מורכב משילוב של מספרים ואותיות של האלף-בית הלטיני. היוצא מן הכלל היחיד חל על האותיות I, O, Q - הן לא צריכות להיות במספר. הלאה לפי הסדר. שלושת התווים הראשונים הם קוד היצרן (קוד יבשת, יצרן, סוג רכב, בהתאמה). שלטים 4 עד 9 הם תיאור של הרכב עצמו. כלומר, הדגם, סוג המרכב, סוג המנוע ותזוזתו, סוג תיבת ההילוכים וכו '. שלטים מ 10 עד 12, ככלל, מספרים על שנת ייצור המכונית. חמשת הערכים האחרונים הם מספר הגוף. כדי לברר את כל המידע שאתה מעוניין בו, עליך להעביר את ה- VIN הזה למאגרי המידע המקוונים ולברר כל מה שאתה צריך.
שלב 2
אתה יכול גם לבדוק את ההיסטוריה של המכונית לפי מספר הרישום של המדינה. על משטרת התנועה לאחסן נתונים על כל האירועים שהתרחשו עם רכב זה תחת מספר זה. אם, כמובן, הבעלים הצהיר.
שלב 3
לצורך צביעה מחדש, תיקונים והחלפת חלקים, תוכלו להתייעץ עם שירות רכב מוכח. שם, לאחר בדיקה, הם יגידו לך בפירוט איזה סוג של עבודה המכונית הייתה נתונה. לדוגמא, ניתן לזהות צבע בקלות על ידי עובי הצבע. זה יהיה שונה באופן משמעותי מזה הכללי, המפעלי.
שלב 4
אם המכונית צעירה מספיק, והיה לה בעלים אחד בלבד, וחוץ מזה היא נקנתה באותו אזור בו נמצא הקונה הפוטנציאלי, אז תוכל לבדוק את ההיסטוריה שלה דרך הסוכנות. מדוע באמצעות נציגים רשמיים? מכיוון שהמכונית החדשה נמצאת באחריות במשך כשלוש שנים. ועליהם לעסוק בתיקונו.
שלב 5
תוכל גם לקבל מידע על ההיסטוריה של תאונה של מכונית נתונה דרך חברת הביטוח המטפלת. יש לרשום את כל מקרי הטיפול עם אינדיקציה לתקלות ונזקים ברכב במאגר שלהם.
