שברולט קרוז היא מכונית קומפקטית מסוג C הנהנית מפופולריות יציבה בשוק הרוסי. עם זאת, לדגם יתרונות וחסרונות.
שברולט קרוז היא נציגה אופיינית של מחלקת ה- C. לראשונה הוצגה המכונית בשנת 2008, ובסתיו 2009 החלו מכירותיה בשוק הרוסי. קרוז הוא מודל עולמי של יצרן אמריקאי והוא פופולרי מאוד במדינות רבות בעולם, כולל רוסיה.
יתרונות שברולט קרוז
לשברולט קרוז יש היבטים חיוביים רבים, ואת הראשון שבהם ניתן לכנות נוכחות של שלושה סוגי מרכבים: סדאן, חמש דלתות האצ'בק וסטיישן. המכונית נראית מרשימה וגזעית, בשונה מחברי כיתה רבים חסרי פנים. והחזית המסיבית והחזקה, עם אופטיקה מחודדת וגריל רדיאטור גדול, מהפנטת במיוחד. המראה הצדדי של המכונית טוב, והירכתיים לא יאכזבו.
הפנים תואם לחלוטין את החלק החיצוני. הוא מתקדם ואיכותי, ארגונומי ומושך. ההגה המרובה נוח ופונקציונלי, לוח המחוונים מסוגנן, אינפורמטיבי וקל לקריאה. הקונסולה המרכזית אינטואיטיבית, נחמדה, מתחשבת ולא עמוסה בכפתורים מיותרים.
יתרון נוסף של שברולט קרוז הוא מבחר די הגון של מנועים, אם כי כולם בנזין. הבסיסי הוא בנפח 1.6 ליטר 109 כוחות סוס, הוא מושך בצורה חלקה ואנרגטית, אך עדיין חלש למדי למכונית קשה. בשתי היחידות האחרות הדברים הרבה יותר טובים - ה -1.8 ליטר, המספק 141 כוחות סוס, וה -1.4 ליטר הטורבו, שהספקו הוא 140 כוחות סוס. ישנן שתי הילוכים - 5 הילוכים ידנית ו -6 טווח אוטומטי.
ובכן, יתרון מובהק נוסף של שברולט קרוז הוא מחירו הסביר. לסדאן בשוק הרוסי הם מבקשים מ- 668,000 רובל, עבור האצ'בק - מ- 658,000 רובל, עבור סטיישן - 727,000 רובל.
חסרונותיה של שברולט קרוז
לכל מכונית יש פגמים, ושברולט קרוז אינה יוצאת דופן. ראשית, ראוי לציין כי מינוס ברור של הסדאן והאצ'בק בגרסה הבסיסית הוא היעדר מזגן, שאינו זמין אפילו בתשלום נוסף. מכונית סדאן עם מיזוג אוויר תעלה 702,000 רובל, והאצ'בק - 692,000 רובל.
מרבית בעלי שברולט קרוז מציינים צבעי חלש העלולים להיפגע בקלות אפילו על ידי שפשוף מעליו את ציפורן היד. דפיקות התמוכות הקדמיות מהוות עוד פגם בולט, אך זהו מאפיין עיצובי של המכונית.
את בידוד הרעש של שברולט קרוז אי אפשר לקרוא מצוין, אבל באזור הגלגל בהיר - הוא קטסטרופלי קטן. החומרים המשמשים בסלון אינם באיכות הגבוהה ביותר, אך יחד עם זאת הם אינם זולים מדי.