לעיתים יש צורך "לנקב" את מספר המכונית כדי לברר את עובדות הפרת כללי התעבורה, בין אם המכונית נמצאת בערבות בבנק, נגנבה או מבוקשת. צורך כזה מתעורר לפני שקונים מכונית עם רישומה הבא במשטרת התנועה או כשעוברים בדיקה טכנית.
הוראות
שלב 1
לקבלת מידע מהימן אודות המכונית, פנה למחלקת משטרת התנועה. הסבירו למשטרת התנועה שאתם מתכננים לקנות את המכונית הזו. סביר להניח שלא ידחו אותך. במשטרת התנועה קיים מאגר של לוחיות רישוי ובעלי מכוניות, ובאמצעותו תוכלו לגלות מידע אודות קיומן של עבירות שנרשמו עבור לוחית רישום ספציפית זו. אם אתה יודע את קוד ה- VIN של המכונית, זה יהיה תוספת נוספת בעת בדיקה.
שלב 2
ישנם משאבים באינטרנט לבדיקת המספרים. עם זאת, לרוב יש להם התייחסות טריטוריאלית, והמידע בהם רחוק מלהיות אמין תמיד. אין מאגר נתונים אחד של מספרי רישום לרכב ככאלה; לכל אזור או רפובליקה יש רשימת רכבים משלה. אתה יכול לנקב מכונית באינטרנט באמצעות קוד ה- VIN. לשם כך עבור אל https://www.vinformer.su ובחלון המתאים וקבל תשובה אם המכונית נחטפת או לא. אל תסמוך על המידע שיהיה מדויק. הוא נכנס למאגר זה ביוזמת בעל הרכב שנפגע. בנוסף, ישנם אתרים רבים ברשת המבקשים שליחת הודעת SMS בתשלום ואין כל ערובה לכך שלא תהפכו לקורבן של רמאים.
שלב 3
ברשת, בפורומים של מכוניות, תוכלו למצוא גם הודעות פרטיות אודות שירותי מתן מידע מלא אודות מכוניות ובעליהן לפי מספר רישום. עם זאת, שירות זה מעלה ספקות, מכיוון שאם אין מאגר רשמי מקושר של מכוניות לכל אזורי הפדרציה הרוסית ומדינות חבר העמים, אז מאיפה זה יבוא מאדם פרטי? אל תשתמש בשירותים כאלה, ככל הנראה - אתה פשוט מבזבז את הכסף שלך.
שלב 4
קשה מאוד לברר אם המכונית נמצאת בבנק בערבות. ישנם בנקים רבים, ומסד נתונים יחיד קיים רק עבור מחליטים כרוניים, הם מוצגים ברשימה "השחורה". צרו קשר עם כמה בנקים פדרליים גדולים ובקשו לקבל מידע על מכונית ספציפית. אך אם הם לא מאשרים קיום פיקדון, אין זה אומר שהמכונית אינה אשראי. לעיתים קרובות, ה- TCP המקורי נשאר בידי הבעלים כאשר הוא מתחייב.
