איך לא לנקב צמיג

תוכן עניינים:

איך לא לנקב צמיג
איך לא לנקב צמיג

וִידֵאוֹ: איך לא לנקב צמיג

וִידֵאוֹ: איך לא לנקב צמיג
וִידֵאוֹ: איך לתקן תקר (פנצ'ר) בגלגל של קורקינט, ולעקוף את כולם בסיבוב 2024, דֵצֶמבֶּר
Anonim

פנצ'ר בצמיגים הוא תופעה שכיחה עבור אלה שמעדיפים לנסוע על הכביש על ארבעה גלגלים. אין זה סביר שניתן יהיה לבטח מכונית מפני נזק, אך ניתן לנסות להימנע מבעיות בעזרת חומר איטום אמין. חלקם מוזגים לגלגלים עוד לפני הפנצ'ר.

איך לא לנקב צמיג
איך לא לנקב צמיג

נחוץ

איטום מונע, איטום תיקון

הוראות

שלב 1

מוזגים איטום מונע לגלגל מבעוד מועד מבלי להמתין לנזק. בהתאם ליצרן, סוג זה של חומר איטום יכול להתאים גם לצמיגים לצינורות וגם לצינורות. בנוסף לעובדה שהאיטום המונע "סותם" את החור שנוצר לאחר הניקוב, הוא גם מונע קורוזיה מוקדמת וריקבון של מיתרי פולימר ופלדה. והרכיבים המרכיבים אותו מסוגלים לספק אפקט קירור.

שלב 2

השתמש בחומר איטום לתיקון כחלופה לתחזוקה מונעת. על פי הספר "הכל על דבקים ואיטום עבור הנהג", הוא משמש ליצירת לחץ הצמיגים הדרוש, הנדרש במקום מיד לאחר דקירה. הפולימרים האקריליים שלו מחוברים באופן מיידי לצד הפנימי של הצמיג, כך שאיטום תרסיס מסוג זה יכול להחליף את המשאבה מדי פעם. אם כי, כמובן, לא כדאי לוותר לגמרי על המשאבה. לאיטום תיקונים יש "חסינות" טובה לטמפרטורה שבתוך הגלגל: הם מגיבים בטמפרטורה נמוכה ומתקררים במהלך עלייה מהירה בחום.

מוּמלָץ: