במהלך כפור של 20 מעלות, כל מה שיש ברכב קופא: לא רק את הדלתות, אלא אפילו את נעילת ההצתה. זה קורה לעתים קרובות במיוחד עם מכוניות ברחובות. ניתן לחמם את החלקים הקפואים של המכונית הן בעזרת אמצעים מאולתרים והן בעזרת ריאגנטים כימיים מיוחדים.
זה הכרחי
- - קל יותר;
- - כפפות;
- - גריז סיליקון;
- - מפתח נוזלי;
- - מייבש שיער או תנור מאוורר;
- - שמן מנוע;
- - מזרק עם מחט.
הוראות
שלב 1
שים כפפה על יד שמאל אם אתה ימני. השתמש בו לאחיזה במפתח ההצתה. קח מצית ביד ימין, וחמם את המפתח על האש. הכנס להצתה והמתן 30 שניות. הסר וחזור על פעולה זו מספר פעמים. ואז הפעל את הקורה הגבוהה למשך 15 שניות כדי לחמם את הסוללה ונסה להניע את המנוע.
שלב 2
ריססו את המנעול עם חומר סיכה על בסיס סיליקון. הוא משמש לרוב למניעה, אך הוא גם יכול לעזור בהפשרת טירה. אסור להתעלל בה.
שלב 3
השתמש באפשרות חלופית - מה שמכונה "מפתח נוזלי". זה מגיע בצורת ריסוס. "מפתח נוזלי" הוא תמיסת אמולסיה עם אפקט סיכה ונוגד קורוזיה. עוזר להפריד בין חלקים תקועים, שרופים, חלודים וקפואים. היא מיוצרת על ידי חברות שונות, ונהגים מנוסים ממליצים לבחור במותג היקר WD-40.
שלב 4
השתמש במייבש שיער או בתנור מאוורר אם המכונית נמצאת במוסך לא מחומם שיש בו חיבור לחשמל. האוויר החם צריך לאדות עודף לחות. אך אם לא תבצעו תחזוקה מונעת, מערכת ההצתה יכולה לקפוא שוב.
שלב 5
משמן את המנעול לאחר שחיממת אותו כדי למנוע שוב להיכנס לצרות. קח מזרק עם מחט ומלא אותו בשמן מנוע. מורחים בעדינות שומן על החלק הפנימי של המנעול לכל אורכו. אין צורך לסחוט הרבה שמן: מקסימום 5 טיפות. שים בערך אותה כמות על המפתח לאורך החריצים. הכנס אותו למנעול ובצע תריסר תנועות סיבוביות. לאחר פעולה זו, עליו להפסיק לקפוא.
שלב 6
בדוק אם מתג ההתנעה פועל כראוי אם המפתח תקוע בו ללא הרף. נסה להשתמש במפתח חלופי תחילה. אם זה לא עוזר, עבור לתחנת שירות. ייתכן שהמנעול זקוק לניקוי או החלפה.
