הרבה נהגים נקלעו למצב לא נעים כאשר דברים הנחוצים הסתיימו בדחיפות בתא המטען, שהמנעול שלו נתקע לפתע. איך לצאת מהמצוקה?
הוראות
שלב 1
היכונו מראש לעובדה שמוקדם או במאוחר מכסה תא המטען עלול שלא להיפתח. לשם כך, חבר כבל דק לכונן הנעילה, העביר אותו לאורך המגבר המרכזי של מכסה תא המטען והוביל אותו החוצה אל השקע עבור ערכת העזרה הראשונה (הנמצאת בדרך כלל על המדף האחורי של הוולגה). אם אין שקע כזה על המדף האחורי, אתה יכול גם להוביל את הכבל דרך החור במחיצה שמפריד בין תא המטען לבין פנים הרכב. אל דאגה: הוא לא נראה לעין מכיוון שהוא יכוסה על ידי משענת המושב האחורי ותוכל לפתוח את תא המטען פשוט על ידי משיכה אליו.
שלב 2
אם הליך כזה לא בוצע בעבר, ואתה מוצא את עצמך פנים מול פנים עם תא מטען נעול, הצלחת הפעולה לפתיחתו תלויה במידה רבה אם יש כיסוי פלסטיק דקורטיבי במנגנון הנעילה (למרבה המזל, לא כולם דגמי GAZ). אם לא, פתח את המנעול דרך החורים במדף האחורי. במכוניות ישנות יותר תוכלו לעשות זאת על ידי הברגת ערכת העזרה הראשונה עליה, חדשה - באמצעות החורים לרמקולים האחוריים.
שלב 3
אם יש לך "וולגה" מדגם חדש, פירק את אחד הרמקולים, קח חוט באורך של 70 ס"מ לפחות וקוטר 2-3 מילימטרים, פנה וו באחד מקצותיו. הוק את מפעיל הנעילה דרך חור הרמקול ומשוך את החוט אליך כדי לפתוח את תא המטען.
שלב 4
נסה לפתוח את תא המטען על ידי משיכה חדה בקצה השמאלי של מכסהו. עם זאת, אפשרות זו אינה הטובה ביותר, שכן ראשית, ייתכן שהיא לא תיפתח. ושנית, במקרה זה, הסיכון לעיוות הכיסוי הוא גבוה למדי.
שלב 5
הסר את לוחית הרישוי האחורית וקדח חור של 4 מ"מ מתחת למנעול, כ- 30 מ"מ מהקצה התחתון של לוחית הרישוי. שם נמצאים תפס הנעילה והכונן שלו. קח מברג והשתמש בו כדי לדחוף דרך החור שנקדח במפעיל הנעילה כדי לפתוח אותו סוף סוף. מכסים את שולי החור באמייל נגד קורוזיה ותולים את לוחית הרישוי במקום, ואף אחד לא ישים לב מהצד שניסיתם פעם לפתוח את תא המטען בצורה כזו.
