עד לאחרונה, המותג הלא ידוע קורוס הפך לדף חדש בתולדות תעשיית הרכב הסינית. החברה הוקמה עוד בשנת 2007 והיא מעין מיזוג של יצרנים משתי מדינות - סין וישראל. מטרת יצירת איחוד יוצא דופן שכזה לא הייתה רק להגיע לרמה האירופית, אלא גם ליצור תחרות רצינית ליצרנים גלובליים ששמם ידוע כבר מאות שנים.
כבר מכונית הקורוס הראשונה הרשימה את עולם הרכב. העובדה היא שקורוס 3 סדאן היא הסדאן היחידה מתוצרת סינית כרגע, שעברה במבחן הריסוק של Euro NCAP מיד את הדירוג הגבוה ביותר - חמישה כוכבים. הופעתה שומרת על מבקרים וצרכנים רבים. הנהלת קורוס שינתה שוב ושוב את החלטתה, איזו מכונית תהיה הראשונה בשורה. בהתחלה זו הייתה קופה, ואז גרסה חדשה הייתה הופעתו של מוצלב. מכונית הקורוס סדאן המיוחלת הופיעה לפתע בתערוכת ז'נבה, והקרוסאובר והסטיישן הוצגו רק באב טיפוס המבוסס על הסדאן.
כרגע, Qoros 3 זמין במספר אפשרויות שינוי - עם מנוע ארבעה צילינדרים אטמוספריים בנזין מקומי ואנלוגי מגדש טורבו. בגרסה הראשונה כוח המכונית הוא 126 כוחות סוס, בשנייה - 156. נתון זה מתוכנן להיות מוגדל בזמן הקרוב.
לצרכנים יש גם מבחר של תיבות הילוכים - מכניות או נבחרות מראש. סט האפשרויות הסטנדרטי לסדאן מפתיע גם במגוון שלה - שמונה רמקולים של מערכת השמע, כריות אוויר, מושבים קדמיים כוחיים, נעילה מרכזית, מערכת בידור עם מסך דיגיטלי בגודל 8 אינץ ', חלונות ומראות חשמל, אקלים ו בקרת שיוט, מצלמה אחורית, מערכת הפעלה-עצירה, ESP ו- ABS.
המכירות הראשונות של הסדאן החדשה החלו בסלובקיה. המדינה לא נבחרה במקרה. רישום המסמכים הדרושים קל יותר כאן מאשר במדינות אחרות. עד שנת 2015 קורוס מתכננת להופיע עם יצירותיה בשווקי הרכב בצרפת, גרמניה, בריטניה ואיטליה. מכוניות סדאן יתחילו לנסוע בכבישי רוסיה לא לפני 2017. היצרן מתקדם לעבר מטרתו בקצב מהיר. בתערוכת ז'נבה הקרובה תציג החברה שלושה דגמים של מכוניות חדשות לחלוטין בבת אחת.
על פי הערות מייסדי קורוס, אם הבכורה הראשונה תצליח, בעתיד הקרוב יוכלו הצרכנים לראות לא רק מכוניות סדאן, אלא גם קרוסאובר, סדאן מסוג B, וסטיישן. יתר על כן, כולם יוכלו לדמיין כיצד ייראו הפריטים החדשים בתערוכות הרכב והתערוכות הבאות.
ראוי גם לציין ששינויים במידע הדגם עבור הקורוס הראשונים אינם ההפתעות היחידות של היצרן. עבור צרכנים רבים ההכרזה על מחיר המכונית לא הייתה אירוע נעים במיוחד. בתחילה מדובר היה בכ- 700,000 רובל, אך העלות הכוללת של התצורה הבסיסית הייתה 900,000 רובל. אף על פי כן, האינדיקטורים המאפיינים את המודל החדש הצליחו להפוך נתונים אלה למוצדקים לחלוטין. למרבה הצער, רק צרכנים רוסים יוכלו לוודא את איכותה ואמינותה של קורוס 3 סדאן רק בעוד כמה שנים.
