פיג'ו 107 או טויוטה פריוס, תת-קומפקט או היברידי - צריכת דלק נמוכה באותה מידה, תוכלו לבחור דגם לפי רצונכם. ההבדל היחיד הוא במחיר המכונית, כוחה ופונקציונליות.
עבורו המכונית אינה אביזר יוקרתי, אלא עוזרת הכרחית לתנועה ברחבי העיר ובכביש המהיר, נושא צריכת הדלק החסכוני רלוונטי במיוחד. העלייה המתמדת במחירי הדלק מאלצת אנשים לבחור דגמים עם צריכת דלק צנועה. מצד אחד, אתה יכול לחסוך בבנזין בגלל ההספק הנמוך של המכונית. מצד שני, אתה יכול לקנות היברידית מודרנית, שבה מהנדסים הציגו טכנולוגיות חדשות באופן שגם כוח המנוע ישמח אותך וגם הבנזין יחזיק לאורך זמן.
מכוניות קטנות - חוסכים הכל
בתקופה הסובייטית, המכונית הקטנה הפופולרית הייתה "אוקה" №. גודל קומפקטי, עלות נמוכה של המכונית, ביטוח וזול הובלה זולים, קילומטראז 'נמוך בדלק - אלה המאפיינים העיקריים של מכונית קטנה. הם נחשבים לגרסה הנשית של המכונית, אך בתנאים עירוניים, גודלם הכלכלי והכלכלה שלהם מושכים גם גברים.
צריכת הדלק המצוינת בדרכון המתקבלת בתנאים סטנדרטיים שונה מזו האמיתית, מעט יותר. הבדל זה נובע מהבדלים בטמפרטורה ובלחץ האטמוספרי באזור, באיכות הדרך ובנזין.
פיג'ו 107. פיג'ו 107 בעלת שלוש הדלתות, שאורכה פחות משלושה וחצי מטרים, מכילה 5 אנשים בקלות. דגם זה אינו משאיר ספק באמינות, מכיוון שהמנוע בו הוא יפני, והמנגנונים, למשל, המתלים, פשוטים ומוכחים. כוחה של המכונית ב 68 כוחות סוס מאפשר לך להתחיל במהירות ממקום. צריכת הדלק היא צנועה יותר - 4.5 ליטר ל -100 ק מ. למודל עדיין חסרונות: פינוי קרקע נמוך, בידוד רעש ירוד, חלקים, במקרה של תקלה, אינם ניתנים לתיקון.
KIA פיקנטו. מסלול ריצה נוסף מאוד פופולרי כיום הוא קיה פיקנטו. מאפייניו דומים לפיז'ו 107 הקודמת. הספק מרבי - 69 כ"ס, מהירות מרבית - 153 קמ"ש, צריכת דלק מעורבת - 5 ליטר ל -100 ק"מ לדגם עם תיבת הילוכים ידנית ו -5.5 ליטר / 100 ק"מ - למכונה. ההבדלים בדגם זה הם 5 דלתות ואורך גוף מעט ארוך יותר - 3595 מ"מ. חסרונות: מתלים נוקשים, מרווח נמוך ובידוד רעש לקוי.
כלאיים - בהתאמה לזמנים
כאשר מהנדסי רכב הגיעו לסימביוזה של מנועי בנזין וחשמל, זו הייתה פריצת דרך עבור התעשייה בכיוון של כלכלה, כוח מכונה וידידותיות לסביבה. אמנם היברידיות הן מכוניות יקרות בארצנו, אך כולן עולות יותר ממיליון רובל. אבל מי שרציני בחיסכון בדלק ומעוניין במכוניות חדשות חזקות למדי יאהב את ההיברידיות.
פורד פיוז'ן היברידי. מכונית חסכונית מאוד, הצורכת 5 ליטר ל -100 ק"מ בהספק של 188 כ"ס. מנוע הבעירה הפנימית בן שני ליטר משולב למנוע חשמלי בהספק של 7.6 קילוואט. ברוסיה מכונית זו עדיין נמכרת בנפרד, רשת הסוחרים לא הוקמה.
טויוטה פריוס. זהו אחד ההיברידיות הראשונות, שיוצר מאז 1997, והוא בין עשר המכוניות המובילות. כוחה של המכונית הוא 134 ליטר / שנייה, והיא צורכת רק 5.6 ליטר בנזין לכל 100 ק"מ. טויוטה פריוס של השינוי האחרון משלב חידושים טכניים אופנתיים. לדוגמא, יש לה מחשב על גבי לוח עם צג LCD עם מסך מגע, המספק מידע מלא אודות הפעלת כל המערכות. וגם מכונית זו יכולה לנוע במצב אקולוגי ולצרוך רק 1.75 ליטר ל -100 ק"מ.
בעלי טויוטה פריוס מתלוננים לא פעם על מרווח קרקע נמוך, ראות לקויה לנהג ועל לוח מחוונים מפלסטיק זול.
בבחירת מכונית חסכונית מבחינת צריכת הדלק, נותר להחליט, וחשוב מכך, על הכוח והמילוי האלקטרוני או עלות הנמוכה של המכונית עצמה.
