מרצדס בנץ הוא מותג רכב ידוע המייצר מכוניות יוקרתיות. הוא הוקם עוד בשנת 1926. סמל המותג הגרמני הזה ידוע לרבים. זהו כוכב בעל שלוש נקודות.
כוכב מרצדס נחשב לאחד הלוגואים הפופולאריים ובמקביל המסתוריים המשמשים בתעשיית הרכב. כמובן, לא בכדי מכוון שלט זה לסמלים העתיקים ביותר, ואפילו חברת מרצדס בנץ תופסת היום בצדק את אחת התפקידים הראשונים והמובילים בקרב מותגי הרכב העולמיים. ראוי לציין שלכוכב זה יש כמה פרשנויות, ביניהן יש מיסטיות ולא סבירות.
כוכב קונצרן מרצדס בנץ מוכר בצדק כסמל המצליח ביותר של החברה במאה ה -20.
הגרסה הראשונה לייעוד הכוכב בעל שלוש הנקודות
מקור הסמל והחזותו משנת 1880. ואז הממציא הגרמני המפורסם גוטליב דיימלר, שעסק באותה תקופה ביזמות, צייר שלט כוכב על קיר הבית. אבל באותה תקופה איש עדיין לא השתמש בזה. הסימן רק כעבור 29 שנים משך את תשומת ליבו של דיימלר מוטורן Gesellschaft - חברה ידועה שהיישמה אותו והפכה לייצור ציוד תחת לוגו זה.
מכיוון שהחברה עסקה לא רק בייצור מכוניות, אלא גם יצרה מנועים למטוסים וספינות, סמל שלוש קורות זה פירושו שימוש במנועים בים, בשמיים ובארץ, המסמל את כוחם ואחדותם של השלושה.. בנוסף, יש צורך להבהיר כי אז אומצה רשמית גרסת הכוכב עם ארבע הקרניים, אך אז נעשה שימוש רק בשלוש.
קרל בנץ, לאחר שרשם את סימן המסחר שלו בצורת גלגל הגה, החליף אותו בזר דפנה. ומאוחר יותר, כאשר התמזגו שני חששות ידועים באותה תקופה (דיימלר מוטורן Gesellschaft ובנץ), הכוכב פשוט נכתב במעגל זה. אז בשנת 1937, סמל זה הפך לסימן הרשמי של מרצדס בנץ.
לכן רבים משייכים את הסמל הזה לשלושה אנשים שנכנסו להיסטוריה כיוצרים של מרצדס-בנץ: ראש דיימלר מוטורן Gesellschaft אמיל ילינק, בתו מרצדס והמעצב וילהלם מייבאך. האחרון נחשב ל"מלך המעצבים ", ואמיל היה חסיד נלהב של מכוניות ספורט ועבד קשה בעצמו, לקח חלק ביצירת המכוניות המתקדמות ביותר, בעוד ששם בתו נכנס להיסטוריה לנצח כשם של מכונית גרמנית.
הסיפור של מרצדס בנץ הוא טרגי - היא מתה בילדותה. עם זאת, האב נשא את זיכרונה של בתו לאורך כל חייו, והנציח את שמה באחת ממכוניות הסטטוס.
הגרסה השנייה למוצאו של הכוכב בעל שלוש הנקודות
יש עוד סיפור פחות מציאותי על ייעודו של כוכב על מרצדס בנץ. אז, במעגל יש דמות של אישה, שאב-הטיפוס שלה שימש בתקופות קדומות (דמות נשית שהיתה בירכתי הספינות). לכן, מרצדס מציינת גם מכונית צפה, המונעת מכוח המנוע ונשלטת על ידי רצון הבעלים.
