האיתות הוא מכלול אמצעים הדרושים למניעת גניבה או כניסה למכונית. רוב הנהגים מעדיפים כיום להתקין שיטת הגנה זו.
הוראות
שלב 1
לנוחות העבודה והבטיחות, פרק את לוח המכשירים, לשם כך הברג את הברגים, הסר את המצחייה, נתק את כל המחברים ואז את הלוח עצמו. הסר גם את עמוד ההגה. פתח את תיבת הנתיכים והממסר. קרא את הוראות האזעקה וחבר את חוטי האזעקה לחוטים מתיבת הנתיכים. לדוגמא, עבור אזעקת Tomahawk, האדום מהאיתות מחובר לחוט הלבן, צהוב לשחור-צהוב, ירוק לצהוב-שחור, והחוט הכחול נותר מחובר.
שלב 2
חבר מעגלי מתנע. אל תעשו זאת על המנעול עצמו, מה שיאפשר לכם לא לחתוך את החוט שוב. חבר שני חוטים שחורים וצהובים: הדק יותר לחוט השחור-לבן שמגיע מתיבת הנתיכים, והעבה לזה שנכנס לתיבת הנתיכים.
שלב 3
חבר את חיישן פתיחת מכסה המנוע והתקן את הצפירה. לשם כך, "עשה את דרכך" לתא המנוע. עבור חיישן הדלת, קח את החוט הכחול-שחור מהאיתות וחבר אותו לחוט הירוק-אדום בבלוק. זכור שאם אינך מתחבר לאזעקה וציין שם שאתה משתמש בחיישנים שאינם.
שלב 4
הרכיב את חיישן ההלם על משטח מתכת כגון סוגר מתכת בתא הכפפות. התקן את האנטנה. זכור כי עדיף לעלות אותו גבוה ככל האפשר בכדי להשיג טווח ומרחק מרבי מהבלוטות. חבר את החוט לבלם היד לקרקע, אך זה יכול להוביל לכך שלאחר זמן החימום האזעקה תידלק. לכן, חברו את החוט לדוושת הבלם, ישנם רק שני חוטים, בדקו הכל בעזרת בדיקה.
שלב 5
בדוק את האזעקה. ההפעלה הראשונה יכולה להביא כמה רגעים לא נעימים: האיתות לא פולט אות אחת, אלא כמה בבת אחת. הסיבה היא ככל הנראה שבלם היד אינו מקורקע או שתצטרך לתכנת את האזעקה.
