לשמן מנוע מספר פונקציות חשובות: הוא מגן על משטחי חיכוך מפני בלאי ונזק, מסיר מהם חום, מנקה מערכות מנוע ומפחית עומסי זעזועים. במילים אחרות, זה מבטיח הפעלת מנוע ארוכה וללא בעיות. על מנת למנוע רעב שמן במנוע, מומלץ לבדוק את מפלס השמן באופן קבוע. תדירות הבדיקה תלויה במאפייני ומצב הרכב.
נחוץ
- - מפית;
- - סמרטוטים.
הוראות
שלב 1
וודאו שהרכב נמצא על משטח ישר. כיוון המנוע לשני הצדדים יוביל למדידות שגויות. וודא שהמנוע כבוי. מפלס השמן נבדק כשהמנוע כבוי לפני ההתנעה, כלומר על יחידה קרה. מותר לבצע מדידות 5-7 דקות לאחר עצירת המנוע, כך שהשמן יספיק לנקז לארכובה המנוע. אך שמן חם מתרחב בצורה משמעותית, ולכן עדיפות מדידות במנוע קר.
שלב 2
פתח את מכסה המנוע ואתר את החריץ ליד המנוע שבו מוכנס המדיסטיק. הוציאו אותו בעדינות, נגבו אותו עם מפית או סמרטוט. נגבו את המדיסטיק. הסמרטוטים צריכים להיות נקיים, יבשים, ולא להשאיר אחריהם מוך.
שלב 3
הכנס מחדש את המדיסטיק. אל תמדוד את הרמה בעת הוצאת המדיסטיק הראשון. השמן, הזורם מטה, משאיר עליו עקבות, ולכן הדיפסטיק מראה עודף שמן. למעשה, טבילה חוזרת והסרה של החללית היבשה שניגבה בעבר נותנת תוצאה שונה לחלוטין.
שלב 4
הסר את המדיסטיק, ובעקבות שמני השמן עליו, קבע את מפלס השמן בארכובה של מנוע הרכב. לשם כך, התמקדו בחריצים המיוחדים. מפלס השמן חייב להיות מתחת לסימן המקסימלי (העליון) ומעל המינימום (התחתון). אם המפלס קרוב לסימן המינימום או מתחת, הוסף שמן.
