תפקידם של שמנים מנועיים הוא חשוב ביותר. הודות להם, מוצרי הזיהום והחמצון נשמרים במתלים, הם גם מבטיחים את הניקיון הדרוש של חלקי המנוע ומכלולים, מפחיתים משמעותית את מידת שחיקתם, מסירים עודף חום ומגנים על המתכת מפני קורוזיה.
הוראות
שלב 1
ראשית, ברצוני לציין כי יש לבדוק את רמת השמן בכל מכונית לפחות פעם בשבוע, ללא קשר לתנאי מזג האוויר. בדיקה כזו מהווה, ראשית כל, ערובה לפעולה נכונה ללא הפרעה של המנוע שלך ושל המכונה כולה.
שלב 2
הכן שמן מנוע, מזלף ורקמה לבדיקה. כדי לבדוק, עליכם לקחת את השמן ששפכתם למכוניתכם.
שלב 3
החנה את הרכב שלך על משטח ישר. חשוב שהמכונה לא תוטה בעת בדיקת השמן. מצא את המדיסטיק ליד המנוע. ככלל, מדובר בידית פלסטיק קטנה הממוקמת מבחוץ. זה נראה כמו מחט סריגה פחוסה קטנה.
שלב 4
בדוק היטב את מפלס השמן לפני התנעת המנוע עצמו. בשום מקרה אתה לא צריך לקבוע את מפלס השמן בזמן שהמנוע פועל, מכיוון שהוא מסוכן לחייך, אתה יכול לשרוף את עצמך בזרם של שמן רותח, שככל הנראה יתנפץ מהמנוע. בנוסף, אי אפשר לבדוק את שמן המנוע מיד לאחר כיבוי החשמל, מכיוון שבמקרה זה אי אפשר לקבוע במדויק את רמת הנוזל, מכיוון שהוא יהיה במצב רותח.
שלב 5
הסר את המדיסטיק ונגב אותו ביסודיות עם המפית המוכנה. הורד אותו בחזרה לחור בו היה. יש לעשות זאת שוב על מנת שהקריאות יהיו מדויקות, מכיוון שבנהיגה המכונית מוטה כל הזמן, ולכן מפלס השמן אינו קבוע.
שלב 6
הסר את החישור מהחור והסתכל בסימונים עליו. מהשורה הראשונה (MAX) - מפלס השמן במנוע הוא מקסימאלי. חריץ בינוני (MID) - מפלס השמן קרוב לחצי. מפלס תחתון "LOW" - מפלס שמן מינימלי. אם הנוזל נמצא בגובה הניתוק העליון או האמצעי, הכל בסדר, אתה יכול להמשיך לנסוע. אם מפלס השמן ירד לנקודה התחתונה, יש למלא את השמן.
שלב 7
זכרו, עליכם להוסיף שמן מהסוג בו השתמשתם בהתחלה, כלומר אם התמלאתם בשמן מינרלי, אז עליכם להוסיף בדיוק אותו הדבר, אם השתמשתם בחצי סינטטי או סינטטי (סינטטי), חשוב להוסיף זה אותו הדבר, בהתאמה. בנוסף, עדיף להשתמש בכל פעם באותו מותג שמן, מכיוון שהמנועים במכוניות שונים ובמקרים מסוימים המנוע לא יכול לעמוד בתערובת השמנים.
שלב 8
אם יש צורך להוסיף שמן, פתח בזהירות את התקע שנמצא על מכסה המנוע, הכנס פח השקיה מוכן לחור ומבלי לטפטף שמן על המנוע, שפוך אליו 1-1.5 ליטר ואז סגור היטב את התקע, בדוק שוב את מפלס השמן בעזרת המדיסטיק ונגב את המנוע עם מטלית כדי למנוע טפטוף.
שלב 9
אחרת, בקרת איכות מן המניין של שמנים מתבצעת במעבדות מיוחדות על פי שיטות קבועות בהתאם לתקנים הקיימים. במהלך הבדיקות, הצמיגות הקינמטית בטמפרטורה של +100 מעלות צלזיוס, נקודת ההברקה, התוכן של זיהומים מכניים, נוכחות מים, מספר הבסיס, יכולת הפיזור (היכולת לשמור על מזהמים) ותכולת הבלאי היסודות נקבעים. במהלך הבדיקות יש לקחת בחשבון את זמן הפעולה הכולל של הרכב לאורך חיי השירות, קילומטראז 'שלו, צריכת שמן המנוע ותקלות במנוע.
