כל בעלי הרכב מתמודדים עם הצורך בהחלפה תכופה של חומרים מתכלים. ככל שמכונית יקרה יותר כך יקרה לבעליה לעבוד בשירות רכב. עם זאת, בכלל אין צורך להחליף את השמן במספרת התחזוקה, מכיוון שאתה מכיר חלק מהדקויות, אתה יכול להחליף את השמן במנוע בקלות בעצמך, ללא קשר לייצור המכונית.
באיזו תדירות מחליפים את השמן?
מרווחי החלפת שמן מצויינים במדריך הרכב, ובהתאם לשמן המשמש ולסוג המנוע, המשאב עשוי להשתנות. על מנת שלא להפחית את חיי המנוע, יש לבצע את ההוראות הטובות ביותר.
מותג וסוג שמן
רוב דגמי המכוניות המודרניים פועלים על פי סינתטיים טהורים. אבל עדיף שהביטחון של עצמך יסתכל בפעם השנייה בהוראות והחלף את השמן במנוע בדיוק מה שמספק בו.
מה לקנות?
כמובן ששמן המנוע עצמו בכמות הנדרשת, פילטר דלק, קערת מתכת או פלסטיק גדולה, סמרטוטים, ואם יש, מכונת כביסה חד פעמית מיוחדת לתקע.
איך לעשות?
אנחנו נוסעים לבור או גשר, או שאנחנו מעלים את המכונית מעט על שני שקעים. בצוואר מילוי השמן, פתח את המכסה ונרד למטה, שם אנו מוצאים פקק מוברג במזרן. מניחים קערה לניקוז השמן המשומש, משחררים את התקע בזהירות. השמן מנוקז. אנו עוטפים את הפקק לאחר שהנוזל הפסיק לטפטף. מסנן השמן, שאינו מוברג במכשיר מיוחד או ביד, נזרק לאגן. הברג ביד את הפילטר החדש ומשוך כמה שיותר חזק.
ממלאים שמן טרי
הקפד לברר בדיוק כמה שמן אתה צריך למלא את המנוע שלך. העיקר לא לעלות על גדותיו! אחרת, זה יכול להוביל לתוצאות רעות, tk. שמן הממולא מעל לסימן המרבי עשוי לסחוט את אטמי השמן של גל הארכובה. כדי להימנע מכך, הוסיפ בזהירות שמן חדש עד שהוא יגיע לסימון המקסימלי על המדיסטיק.
כפי שאתה יכול לראות, אין שום דבר קשה בהליך זה. העיקר לבצע את כל הפעולות ללא חיפזון וסדר. השגיאות הנפוצות ביותר הן: מסנן השמן אינו מותקן, פקק הניקוז אינו מסובב, מפלס השמן גבוה מדי או לא מספיק. נסו להימנע מטעויות מסוג זה ובהחלט תצליחו.
