כל חובב מכוניות יודע שמים במיכל דלק רעים לחברו בעל ארבע הגלגלים. אך עם סיבוך ההסדר הכללי של המכונית, המצב החמיר. אם לפני כעשר שנים, מים מעורבים בבנזין הובילו לאיבוד כוח הרכב, כעת בעל הרכב יכול לטוס לתיקונים מורכבים ויקרים.
הוראות
שלב 1
זכרו כי מים כלולים בדלק ואי אפשר לחלוטין להוציא אותם משם. אבל אתה יכול לשמור את זה למינימום. תדלק את המכונית שלך רק בבנזין איכותי, רצוי בתחנות דלק ברשת. בתחנות דלק מעטות ידועות אין בקרת איכות נאותה של בנזין. תחנות דלק ברשתות גדולות מייצרות בעצמם דלק אותו הם מוכרים. פשוט לא הגיוני שהם מדללים אותו במים ותוספים אחרים. אובדן מוניטין יוביל לעלויות עצומות בדמות אובדן לקוחות.
שלב 2
תדלק את מכוניתך בתדירות האפשרית. אם המיכל אינו מתודלק במלואו, מיכל הדלק מלא בצורות אוויר ועיבוי. עיבוי הוא הגורם העיקרי להיווצרות מים במיכל הדלק. תשכחו מהמיתוס לפיו תוכלו לחסוך בדלק כשהמיכל אינו מלא מכיוון שהמכונית הופכת קלה יותר ומשתמשת בפחות דלק בזמן נסיעה. מלא את מיכל הדלק מתי שאתה יכול.
שלב 3
אין לתדלק בימים גשומים או ערפילים. אם אין לך ברירה אחרת, אז אל תקנה כמות מסוימת של דלק, אלא מלא את המיכל מלא. זה יעזור למנוע חדירת מים למיכל הדלק, מה שמשפיע לרעה על חלקים רבים במכונית.
שלב 4
השתמש באלכוהול כדי להסיר מים ממיכל הדלק. מהכימיה ידוע כי בנזין, כמו מוצרים שמנים אחרים, אינו מתערבב עם מים. אלכוהול מתערבב עם מים והם די טובים. השיטה לניקוי מיכל הדלק מבוססת על תכונה זו של אלכוהול. מלא את המיכל מלא בדלק. קח 300-500 מיליליטר אלכוהול טהור עם 96 מעלות ושפוך אותו למיכל הדלק של המכונית. המתן 15-20 דקות. התניע את הרכב ונסע בדרך המשובשת כך שהאלכוהול יתערבב עם המים בצורה הטובה ביותר ואחר כך יעזוב את מערכת הדלק של המכונית.
שלב 5
השתמש בכימיקלים שתוכל למצוא בשפע על מדפי החנויות האוטומטיות. כל התרופות פועלות על פי עקרון ספיגת המים ושריפתם הבאה במנוע יחד עם הדלק העיקרי. ישנם תוספים המכילים תוספים הנלחמים בקורוזיה. אך זכרו כי ההכנות שונות עבור מנועי בנזין ודיזל.
