אם אתה מרגיש שהמכונית שלך מאבדת מתח או נעצרת כאשר אתה לוחץ על דוושת הדלק, כנראה שהבעיה היא במסנן הדלק. זהו אחד הפריטים הבודדים שניתן לבדוק באופן עצמאי ברכב וניתן להחליפם בקלות. עדיף לא להתעכב עם זה.
הוראות
שלב 1
אתר את מסנן הדלק ברכב. ברוב המקרים הוא ממוקם בין שני קטעי קו הדלק, קרוב למיכל הדלק. כלפי חוץ, המסנן דומה לגליל קטן.
שלב 2
בדוק את מסנן הנייר שבתוכו. חלק מהרכבים מצוידים במסנני פלסטיק שקופים, ובמקרה זה יהיה קל למדי לבדוק את הפילטר הפנימי. אם הוא חום כהה (לא זהוב או חום בהיר), או שיש משקעים כלשהם בדלק, הגיע הזמן להחליף את המסנן.
שלב 3
שחרר את הידוק צינור קו הדלק המוביל ממיכל הדלק אל המסנן. לשם כך סובב את הבורג נגד כיוון השעון מספר פעמים באמצעות מברג המאבטח את המהדק. הרם את מסנן הדלק ושלף מיד את הצינור כדי למנוע דליפות דלק.
שלב 4
הנח את קצה צינור הדלק במיכל זכוכית. עכשיו אתה צריך לעבור לניטראלי ולהפעיל את בלם החירום. הכנס את מפתח ההתנעה והסב אותו למצב הראשון כדי למנוע תקיעת המנוע ומספק כוח מספיק למשאבת הדלק. יתכן שתצטרך בן זוג בשביל זה. בשלב זה, יש לבחון את קצב כניסת הדלק לספינה. כבה את ההצתה וחבר את המסנן לקו הדלק.
שלב 5
בצע אימות נוסף. שחרר את הידוק הקו המחבר בין פילטר הדלק למנוע, הסר את הצינור על ידי הרמת המסנן ומניעת דליפת הדלק מהפילטר. הניחו את קצה הצינור בכלי זכוכית, ובקשו מהעוזר לכוון את מפתח ההצתה למצב הראשון. התבונן בקצב שבו הדלק יוצא ממסנן הדלק. אם אתה מבחין שקצב תפוקת הנוזל אפילו מעט נמוך מהרגיל, המשמעות היא שמסנן הדלק סתום. החלף אותו באחת בדחיפות.
