כיום, מספר גדל והולך של חובבי מכוניות מתקינים אזעקות על מכוניותיהם. למרבה המזל, הבחירה במערכות כאלה היא עצומה, כמו גם אספקת שירותים להתקנתם. אבל יש נהגים שמנסים להתקין את האזעקה בעצמם. מה אתה צריך לדעת כדי לעשות הכל נכון?
נחוץ
מפתח ל 10, חשפנית חוטים, קלטת חשמל שחורה, קלטת, מולטימטר, אזעקה עם הוראות
הוראות
שלב 1
ראשית, החלט היכן להתקין את היחידה הראשית. מקם אותו בתוך התא במקום נסתר. אל תניחו ליד חלקים וחלקים נעים, ליד צינורות האוויר של הכיריים והמזגן, כבלי האנטנה. המקום המעשי ביותר להתקנת היחידה נמצא בחללים שמאחורי לוח המחוונים, מעט שמאלה או ימינה.
שלב 2
הסר את לוח המחוונים ואת הלוח שנמצא ליד ברכי הנהג. לאחר מכן, הסר את משטח עמוד ההגה התחתון כדי לספק גישה קלה למתג ההתנעה. היזהר בעת הוצאת שבבים ומחברים מהלוח: אל תפיל אותם על חלקי מתכת בגוף - הם עלולים להתקצר בקרקע. משוך אותם החוצה וכסה מיד את המגעים ברצועות קלטת חשמל.
שלב 3
חבר את חוטי האזעקה לחוטים שעוברים לדשבורד. חבר שתי יציאות למחווני כיוון או, אם תרצה, למידות. זה יכול להיות עופרת טכומטר, עופרת מנורת טעינה או עופרת מנורת לחץ שמן (חירום).
שלב 4
בחלק האחורי של לוח המחוונים, מצא את נורות הפנייה או נורות תאורת המכשירים. מצא את המסלולים התואמים את הנורות הללו על הלוח. חבר את המחבר, הפעל את האיתות, חבר את המולטימטר במצב מדידת מתח. אם מופיע מתח, זה החוט הרצוי.
שלב 5
לאחר מכן, מצא את החוט השלילי של הדלת הפתוחה. חפש איש קשר בלוח לאורך המסילה ובדוק אם קיימת מינוס 12 וולט כאשר הדלת פתוחה. לאזעקה עם פונקציית הפעלת מנוע, אתר את חוט הבקרה.
שלב 6
לאחר מכן, קבע את מקום חיבור חוטי המנעולים. עבור רכבים עם נעילה מרכזית של המפעל, אתר את ממסר הנעילה המרכזי - הוא יהיה מתחת למקף. הממסר דומה לקופסה בגודל של חפיסת סיגריות.
שלב 7
התחל את התקנת המערכת. עוטפים את רתמת החיווט שמגיעה מהאזעקה בקלטת חשמל שחורה, שתדמה חיווט רגיל ותיצור בידוד כפול. הובילו את החוטים מתחת למכסה המנוע. צרף צפירה לחוטי החמצה, הידוק אותה עם בריח מתחת למכסה המנוע בחור רגיל, הברג את חוט הצפירה השני לקרקע. כעת חבר את קרקע האזעקה לבורג הקרוב ביותר מתחת לפאנל. חבר את האזעקה פלוס לחוט שבמתג ההתנעה.
