כיום, כאשר כמעט לכולם יש מכונית, לא תפתיעו אף אחד עם מכונית יקרה. אבל אם אתה בונה מכונית משלך, שאין לאף אחד אחר, אז פשוט מספקים מבטים מתפעלים עבורך ועבור חברך הארבעה גלגלים.
הוראות
שלב 1
כדי להרכיב מכונית משלך, תזדקק לציוד מיוחד ומיומנויות מכונאות רכב מקצועיות. זכרו שלייצר מכונית מאפס זה יקר מאוד. הדרך הקלה ביותר להרכיב מכונית היא לשלב בין המרכיבים השונים של כמה רכבים שאינם שמישים.
שלב 2
קודם כל, הכינו פרויקט לרכב העתידי. אם אין לך כישורי תכנון וידע בחלק הטכני של המכונית, פנה למחלקת העיצוב של אחת החברות המציעות שירותי עיצוב. יש לחשוב מראש על כל התכונות והניואנסים של העבודה הקרובה ולהכין תוכנית פעולה, כמו גם רשימה של חלקי חילוף נחוצים, מהם אתם מתכננים להרכיב את המכונית העתידית.
שלב 3
השלב הראשון ביצירת המכונית החדשה שלך, לא משנה אם אתה עושה זאת בעצמך או בעזרת שירות רכב, יהיה ייצור המרכב. זכור כי הרבה יותר קל לעשות את גופה של מכונית ישנה מחדש על ידי ביצוע שינויים במבנה שלה מאשר להכין מכונית חדשה לחלוטין. זכרו גם שלפני צביעת הגוף יש צורך לנקות אותו לחלוטין ולהסיר צבע ישן וחלודה בצורה מכנית, כימית או ידנית.
שלב 4
שחזר או החלף את מסגרת המכונית שנוצרת. למרות העובדה שרוב המכוניות המודרניות מיוצרות בטכנולוגיית מונוקוק, זכרו שלמכוניות ישנות היו בעיקר מבני מסגרת. לכן, בטיחות המכונה שנוצרת תהיה תלויה באיכות שלב העבודה הזה. אחרי הכל, היחידות העיקריות של המכונית והמרכב עצמו מחוברים למסגרת.
שלב 5
בצע עבודות צביעת גוף. התבונן בטכנולוגיה בעת צביעת המכונית. רצוי לצבוע מכונית בתאי צביעה וייבוש מודרניים עם סינון האוויר המסופק ומספק אותו בלחץ מוגבר. טכנולוגיה זו תבטיח את איכות הצבע קרוב למפעל.
שלב 6
בצע תיקונים טכניים ברכיבי והמכלולים של המכונה שנוצרת. שימו לב במיוחד למערכת הבלימה, מערכת הקירור, מערכת ההיגוי, המתלים, בולמי הזעזועים. זכרו כי העבודה על מערכת הבלימה חייבת להתבצע לפני בניית המנוע מחדש. לאחר מכן, אתה יכול להתקין את המנוע שהועבר או מנוע חדש. אז אתה יכול להמשיך לשיקום פנים המכונית ולתקן את החיווט החשמלי.
