מכונית בגזרת האמצע נקראת קרוסאובר. זו כבר לא מכונית נוסעים רגילה, אבל גם לא רכב שטח. הקרוסאובר נהדר לנהיגה בעיר, הוא חסכוני ומאפשר לך לא לפחד מרחובות מושלגים. אילו יתרונות נוספים יש למכוניות הללו?
הוראות
שלב 1
קרוסאובר בארצות הברית, שם עלה סיווג זה, נחשב למכונית עם יכולת מוגברת ויכולת שטח. משהו שבין מיניבוס, רכב שטח ורכב נוסעים. "מיקס" זה מאפשר לקרוסאוברים לשלב את מאפייני הנהיגה והביצועים הטובים ביותר.
שלב 2
לרוב הקרוסאוברים מראה רכב שטח ואפילו הנעה ארבע גלגלים (תוסף או קבוע). אך לבדיקת שטח רצינית מכוניות כאלה אינן מתאימות. פינוי קרקע נמוך מדי הופך אותם לבני ערובה לעיר, ולכונן ההגה ארבע אין פונקציה להוציא את המכונית החוצה אם היא תתקע.
שלב 3
גוף הקרוסאוברים חזק למדי, נושא עומס, עשוי על פי עיקרון המונוקוק. יחד עם זאת, הצלבות שונות בסוגיהן. הקרוסאוברים הקטנים ביותר הם בקטגוריית המיני. מדובר בסוזוקי SX4, הונדה HR-V.
שלב 4
בהמשך מגיעה קטגוריית הקרוסאובר הקומפקטית. המפורסמים שבהם הם סוזוקי גרנד ויטארה, טויוטה RAV4, ניסאן אקס טרייל.
שלב 5
הקטגוריה הבינונית כוללת נציגים מפורסמים כמו אאודי Q5, וולוו XC60 - מכוניות שרבים רואים בהן רכבי שטח מן המניין. ובמקביל, רשימה זו כוללת את פורד שור X - מכונית סדאן קלאסית, שמאשרת שוב שהקרוסאובר לא נקבע על פי גודלה.
שלב 6
סיווג הקרוסאוברים מושלם על ידי מכוניות השייכות לקטגוריית הגודל המלא: מרצדס בנץ GL-Class, BMW X5, Audi Q7. כמובן שלא תיתקעו בסופת שלג במכונות כאלה. אך לא ניתן להתייחס אליהם מנקודת מבט של חדירות. מדובר במכוניות סטטוס יותר, שהיכולת להתגבר עליהן על מכשולים אינה מלכתחילה.
שלב 7
אם אתם מחפשים מכונית לעיר ובמקביל לכבישים כפריים קשים, הקרוסאובר יתאים לאף אחד יותר טוב. הוא חסכוני ונוח יותר, קל לתפעול, מסוגל לשאת מטען כבד ומסורבל.
