מדוע יש דפיקה במתלה הקדמי

תוכן עניינים:

מדוע יש דפיקה במתלה הקדמי
מדוע יש דפיקה במתלה הקדמי

וִידֵאוֹ: מדוע יש דפיקה במתלה הקדמי

וִידֵאוֹ: מדוע יש דפיקה במתלה הקדמי
וִידֵאוֹ: Mamma Mia Marcello! 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

דפיקות מתלים קדמיות יכולות להתרחש מסיבות שונות. כדי לאתר את מקור התקלות, יש צורך לבדוק באופן חזותי את תחתית המכונית, לבדוק את יכולת השירות של מסבי הכדור, מפרקי ההגה וכו '.

לדפוק על המתלה הקדמי
לדפוק על המתלה הקדמי

הוראות

שלב 1

עיצוב המתלה הקדמי מורכב יותר מזה האחורי, מכיוון שהוא הראשון שלוקח את הלהיטים של "הפתעות הדרך" ומספק נסיעה חלקה ונוחות תנועה. לכן, דפיקה במתלה הקדמי היא תופעה שכיחה למדי המתרחשת מסיבות רבות.

שלב 2

כדי לברר את הסיבה לרעש החריג, יש צורך לבדוק באופן חזותי את כל החלקים והאלמנטים שבחזית המכונה. גם אם אתה לא טוב בתיקון מכוניות, אתה לא צריך להסיע אותה מיד לתחנת השירות. אולי הכל קשור לחפץ זר שנלכד בקדמת המכונית, אותו תוכלו להסיר בעצמכם בקלות מבלי להיעזר בשירותי מומחים.

שלב 3

בדוק היטב את כל רכיבי הגומי. אם מישהו מהם נשבר, הסיכון לשבירה של היחידה המוגנת על ידי תא המטען עולה. לאחר פירוק הבולמים, אבחנו אותם ואל תנסו לנדנד את הגוף: שיטה זו לא עובדת על מכוניות מודרניות במשך זמן רב. אם בבדיקה חזותית מתגלה חלקים עם דליפות שמן, יש להחליפם.

שלב 4

דפיקה במתלה הקדמי יכולה להיגרם על ידי מיסבי כדור, בלוקים שקטים, פרקי היגוי. בומים ומנופים יכולים גם לגרום לבעיה הנ ל. יתר על כן, מקור הדפיקות יכול להיות גם מקום ההתקשרות שלהם לגוף וגם נקודת המיקום של אלמנטים האיטום. קל לזהות את התפלגות זו באופן חזותי. קצוות מוטות עניבה בלויים מסוגלים גם להפיק רעשים אופייניים בעת התגברות על מהמורות. באמצעות משיכת ההגה תוכלו להעריך את מצבם. אם זה בעייתי, תצטרך ללכת לתחנת השירות.

שלב 5

מומלץ לבצע את האבחנה של היחידה החשובה הזו של המכונית לחלוטין, מכיוון שלעתים קורה שניתן לשמוע דפיקה במתלה האחורי מלפנים. בעת בדיקת המתלה האחורי, הקפד להעריך את מצב מערכת הפליטה. קל לעשות זאת גם מבחינה חזותית וגם ידנית על ידי הנפת הקשר לכיוונים שונים. אם אתה מבחין באיזה חלק מהצליל שיצא, אתה יכול לומר בוודאות של כמעט 100% שמצאת את סיבת הדפיקה במתלה הקדמי.

שלב 6

יתכן שגם הצלילים האופייניים לא מגיעים מהמתלה. זה יכול היה להתגרות במגע בין ההגנה לארכובה של המנוע או אלמנטים אחרים של המכונית. בדוק את כל הברגים והרכיבה נגד גלגלים. אבחון כזה מאפשר לך לקבל החלטה עצמאית ולהחליט אם ההשעיה זקוקה לשיפוץ משמעותי, או שמספיק מעט כתפיות יספיקו. בכל מקרה, אל תשהה את תיקון התקלה שזוהתה, מכיוון שבטיחותך תלויה בשלדת המכונית.

מוּמלָץ: