אם יש דפיקה ברורה על מתקן ההגה של מכונית VAZ, יש צורך להתחיל מיד בתיקונים, מבלי לדחות את העבודה על המבער האחורי. אתה יכול לשלוח את הרכב לשירות, אך נהג מנוסה יתמודד בעצמו עם פגם הרכבת.
זה הכרחי
- - ג'ק;
- - מפתח ברגים;
- - חולץ מיוחד לקצוות מוט עניבה;
- - נוזל WD-40;
- - מברג;
- - שולחן מלאכה;
- - שטיח;
- - ממס.
הוראות
שלב 1
קודם כל, הקפידו על בטיחות העבודה שלכם. לשם כך, שלף עד הסוף והדק את בלם היד, נעל את ההגה. הנח את הפקקים מתחת לגלגלים האחוריים. הסר את המסוף השלילי מהסוללה. החל שקע והסר את הגלגלים הקדמיים. קח חולץ מיוחד והסר את קצות מוט החיבור. יש לפתוח גם את אגוזי המלחציים המאבטחים את המסילה. אם תהליך זה קשה, השתמש בנוזל WD-40.
שלב 2
הסר את המסילה. לשם כך, שחרר את הבריח ונתק את גלגל השיניים. העבר את מתלה ההגה לספסל עבודה ואבטח אותו. התחל לנקות את החלק מלכלוך. לשם כך השתמש בממיס ובסמרטוט נקי. לאחר ניקוי המסילה, ענה על הברגים המתקנים.
שלב 3
הסר את פקקי הגומי ואת הכיסוי מפיר האברה. הסר את המסב יחד עם הציוד. בדוק את כל החלקים שהוסרו כדי ללבוש ולשטוף עם ממס. עכשיו שולפים את המתלה מהבית. אם החלק עצמו אינו מהווה דאגה, שטפו וייבשו היטב. ואז מורחים שומן. בעזרת מברג משוך את שרוול הפלסטיק בזהירות דרך החור שבבית. שימו לב לאום האלומיניום שעלול להיפגע. יש להחליפו באחד שמיש.
שלב 4
היו קשובים מאוד למצב של מה שמכונה "מכסה" ו"שפם ". בדוק אם יש לך משחק באצבעות. אם לא נמצאות תגובת נגד, אז אין צורך להחליף שום דבר. התקן תותב פלסטיק חדש בתוך מתלה ההגה. וודא ששולי התותב נמצאים לגמרי בתוך בית המסילה.
שלב 5
עקוב אחר ההליך בזהירות ובזהירות, הרכיב את המסילה. שים לב למרווח הנכון בעת הרכבת החלק והתקנתו חזרה על הרכב. בדוק את היגוי המכונה על ידי ביצוע תנועות גדולות וקטנות בעזרת ההגה.
