בעת תיקון המתלה הקדמי, כמעט בכל מקרה, יש צורך להחליף או לתקן את קצה ההגה. הסרתו קלה במבט ראשון, אך למעשה זו לא משימה קלה במיוחד.
נחוץ
- - סט שקעים וברגים פתוחים;
- - גזיה;
- - כל סוג של שומן חודר;
- - חולץ למפרקי כדור;
- - מברשת מתכת;
- - בקבוק פלסטיק עם מים.
הוראות
שלב 1
השתמש בשקע כדי להרים את הגלגל הקדמי של המכונה על ידי הנחת השקע על התמיכה המתאימה לגוף. הסר את הגלגל, קפל את אגוזי ההרכבה לתיבה כדי לא לאבד אותם. הנח את הגלגל שהוסר מתחת לחבר הצדדי כדי לאבטח את השקע.
שלב 2
מצפים את ראש ההגה השומר על האגוזים בשומן חודר. את הפעולה החזקה ביותר מכיל הנוזל לתיבות הילוכים אוטומטיות. השתמש במברשת תיל כדי לגרד כל לכלוך הדבק מהחוטים על מוט העניבה וגזע הכדורים, כך שתוכל לשחרר בחופשיות את האומים שאוחזים בראש ההגה.
שלב 3
הסר את סיכת החותך האוחזת במוט השומר של מוט ההגה. לעתים קרובות מאוד סיכת הפיסוק נשברת כשמנסים לשלוף אותה. אם הוא נשבר, נסו לדפוק אותו בעזרת פטיש, והניחו את הציפורן כנגד יתרת סיכה. אל תהיה קנאי מדי, אם הוא לא דופק, השתמש בפטיש כדי לכופף את הקצוות הבולטים של סיכת החותך בחריצי האגוז, כך שתוכל לשים את ראש מפתח הברגים על האגוז.
שלב 4
ללא קשר לתוצאות הפעולה הקודמת, שחרר את אגוז מוט ההגה. אם לא ניתן להסיר את סיכת החותך, האגוז המחורץ יגרום אותו כאשר תבריג אותו.
שלב 5
בעזרת מפתח פתוח פתוח, הברג את אגוז הנעילה המחזיק את הקצה למוט ההגה. במידת הצורך, השתמש במנוף נוסף מאורך קצר של הצינור. אם האגוז אינו מפנה את מקומו ויש נטייה לחתוך את הקצוות, חממו אותו עם מבער גז. בחימום המתכת מתרחבת והאגוז ישתחרר. לאחר שחרור אגוז נעילת קצה ההגה, מרחו שומן חודר על חוטי מוט ההגה וגזע קצה ההגה כדי להקל על תנועת האגוזים לאורך החוטים.
שלב 6
בעזרת מושך מפרקי כדור משחררים את החלק של הגזע המחודד מהמושב בנהג מפרק ההגה. אם הערכים הממוצעים של כוחות המושך אינם מאפשרים שחרור גזע קצה ההגה, יש לחמם את מושבו במבער גז. בעת חימום מתכת, אל תשרוף את תא המטען של קצה ההגה. לכל מקרה, שמור בקבוק מים בקרבת מקום כדי שתוכל לכבות כל שומן שנשרף מיד. לאחר חימום המושב, חיבור הגבעול המחודד יתנתק בקלות.
שלב 7
הסר את הגזע מהרצועה וסובב את קצה ההגה ממוט העניבה.
