תיבת הילוכים אוטומטית דורשת תשומת לב מוגברת ותפעול מיוחד. בנוסף להחלפת השמן, בתיבת ההילוכים האוטומטית יש צורך להחליף את המסנן מעת לעת, דבר הדרוש להארכת חיי השירות של התיבה האוטומטית.
הוראות
שלב 1
ראשית הסר את מכסי המגן שנמצאים בתחתית תיבת ההילוכים. לאחר מכן, מרוקנים את נוזל העבודה ישירות מהתיבה האוטומטית, מסירים את האטם הישן ומתקינים אחד חדש במקומו. הדק את התקע והמשך להסרת המזרן.
שלב 2
הסר את הברגים המאבטחים את המזרן. אם לאחר מכן הוא ממשיך להחזיק, בדקו זאת היטב - ככל הנראה אטם הגומי נדבק לתיבה האוטומטית. נסו לשלוף אותו עם מטומטם, זכרו שהוא מכיל כמות גדולה של שמן שיכול לעלות על הבגדים ועל הדברים סביבכם.
שלב 3
לאחר מכן, הסר בזהירות את האטם הישן, שבמקומות מסוימים יהיה קשה מאוד להסירו. לאחר היפטרות משאריות גומי מיותרות, שטפו היטב את המזרן והניחו בצד.
שלב 4
הסר את המסנן על ידי הברגת שלושת הברגים המאבטחים אותו. היזהר בעת ניתוק המסנן מכיוון שהוא מכיל שמן שעלול לגרום נזק לבגדיך. החלף את האטם במסנן והתקן הכל בסדר הפוך.
שלב 5
לאחר הפעולה שבוצעה, הקפד למלא את תיבת ההילוכים בשמן חדש ולהפעיל את המנוע, וודא שהוא מתחמם לטמפרטורה רגילה. העבר את תיבת ההילוכים לכל מצב עם עיכוב של כמה שניות. לאחר מכן כוון את המנוף למצב "P" ומדוד את מפלס השמן, שאמור להיות ברמה הנכונה, אחרת מלא.
שלב 6
זכור לוודא כי מומנט ההידוק תקין בעת ההרכבה מחדש. לכן, מומנט ההידוק של הברגים המאבטחים את המזרן צריך להיות בערך 8 N * מ ', חיבור המסנן - 10 N * m, ותקע המזרן צריך להיות מהודק עם מומנט של 49 N / N * m.
