נוחות הפעולה תלויה בתפעול נכון של מנגנון חלוקת הגז של המכונית. אחד מתפקידי המפתח בתהליך זה מוקצה לשסתומי הכניסה והפליטה. עליהם להתאים היטב למושבים על ראש הצילינדר על מנת ליצור לחץ נאות בתא הבעירה.
נחוץ
- - סט של בדיקות שטוחות;
- - נפט;
- - תבנית מיוחדת או שליט מנעולן רחב;
- - הדבקת כפות;
- - מכשיר לטחינת שסתומים.
הוראות
שלב 1
בדוק את אטימות הזיווג של השסתום ומושבו על ראש הצילינדר (ראש הצילינדר). לשם כך, הסר אותו. נקה את ראש הצילינדר ואת בית הנושא ממצבורי פחמן ולכלוך ופחמן, שטף אותו ממרבצי שמן, הסר משקעים מקירות תאי הבעירה בעזרת מברשת מתכת.
שלב 2
בדוק היטב את ראש הצילינדר ואת בית הנושא. הם חייבים להיות שלמים, ללא סדקים. בדוק את משטחי העבודה של מסבי גל הזיזים, בתי המסבים וקירות חורי הקידוח של הדוחפים ההידראוליים, הגירוד ועקבות ציפוי המתכת אינם מורשים. מושבי ומסתמי השסתום חייבים להשתלב היטב בגוף ראש הצילינדר. עקירתם בזמן העיתוי אינה מותרת. מושבים ושסתומים חייבים להיות נקיים מסימני כוויה וסדקים.
שלב 3
בדוק את השטוח של ראש הצילינדר בעזרת מד מיוחד. אם זה לא, אתה יכול לבדוק את זה עם סרגל מנעולן רחב. לשם כך, חבר אותו בקצה באלכסון למישור ההזדווגות התחתון של ראש הבלוק. וודא שאין פער בינו לבין קצה הסרגל. ניתן לצפות בו גם בקצוות וגם באמצע המטוס. מדוד את הפער בשני האלכסונים עם תחושות שטוחות. הערך המרבי המותר הוא 0.1 מ מ. אם הגודל גדול מהמותר, יש לטחון או להחליף את מישור ההזדווגות.
שלב 4
בדוק אם יש נזילות בראש הצילינדר. לשם כך, סגור את חלון אספקת נוזל הקירור לתרמוסטט על משטח הקצה שלו. הפוך את הראש ומלא את מעיל הקירור הפנימי שלו בנפט בנפט.
שלב 5
וודא שאין נפט דולף מראש הצילינדר. אם הוא נמצא, וגם כשיש פגזים על משטח ההזדווגות, אתה יכול או לתקן את ראש הבלוק באמצעות ריתוך קר, או להחליף אותו.
שלב 6
בדוק את אטימות שסתומי ראש הצילינדר. לשם כך, הניחו אותו על משטח אופקי עם מישור ההזדווגות כלפי מעלה. מלא את תאי הבעירה של ראש הצילינדר בנפט והמתן מספר דקות. ירידה ברמה תביא לכך שסתום אחד או שניהם דולפים.
שלב 7
הסר נזילות שסתומים על ידי הדחתן למושב, אם אין בו סדקים או נזק מכני ודיסק השסתום. לשם כך, הסר את אטם גזע השסתום. הוצא את השסתום משרוול ההנחיה. יש למרוח משחת השחתה על החלק העובד שלה, בדרך כלל משתמשים ב"יהלום ". התקן את השסתום בראש הצילינדר והדק את מכשיר ההחלפה לגזעו.
שלב 8
לחץ על השסתום כנגד המושב והניף אותו מצד לצד. לאחר כ- 10-15 תנועות, סובבו 90 מעלות והמשיכו בתהליך. מקפץ עד שנוצר משטח אחיד על מושב השסתום ועל הדיסק. הסר את משחת ההטלה שנותרה משני האלמנטים. התקן מחדש את השסתום בסדר הפוך. החלף את אטמי גזע השסתום.
