התאמת שסתומים במכוניות של המשפחות השמינית והתשיעית צריכה להתבצע אחת ל -30 אלף ק מ. אך הבעיה היא שהפערים בין פקת גל הזיזים לשסתום יכולים רק להצטמצם במהלך הפעולה. לכן, לא ניתן לקבוע לפי האוזן את הצורך להתאים את השסתומים.
השסתומים על תשעת המנוע מותאמים במרווחים של 30 אלף קילומטרים. כך כתוב בספר השירות לרכב. אבל אתה יכול לבדוק את הפערים לעתים קרובות יותר. תכנון מנגנון חלוקת הגז במנועים מהמשפחות התשיעיות והשמיניות הוא כזה שהפער בין פאת גל הזיזים לשסתום אינו גדל, אלא פוחת. במילים אחרות, אינך יכול לצפות לאותם תסמינים כמו בקלאסיקות.
ניתן להקיש קל על שסתום אחד, מקסימום שניים. אבל זו תהיה דפיקה בקושי מורגשת, שלא תמיד ניתן לזהות אותה. הסרת הכיסוי ובדיקת המרווחים יהיו הרבה יותר יעילים. זוהי הדרך היחידה לזהות מנקי כביסה עקורים או פרוצים ופחות שטח. ואכן, כאשר המרחק בין מצלמת גל הזיזים לבין השסתום משתנה, המנוע כולו מופרע, מה שגורם לכוח לרדת.
מתכונן להתאמה
לפני שמתחילים בתיקונים, הרגל לנתק את הסוללה. אפשר לתפוס בטעות חוט חשמל שמופעל אנרגיה. והתוצאה של זה היא התכה של החוטים ואפשרות של שריפה. הניחו את המכונית על בלם היד והכניסו את ידית המעבר לניוטרלית. יש לבצע התאמות שסתומים עם מנוע קר. ראשית, זה בטוח. שנית, זה כל כך נדרש על ידי הטכנולוגיה.
הסר את מכסה הפלסטיק המגן המכסה את חגורת התזמון. הוא מחובר עם שלושה ברגים לתושבות. שניים מאחור ואחד בצד. ואז נתק את צינורות הענף שמתאימים לכיסוי השסתום. והסר את התושבת המאבטחת את כבל המצערת והחנק (אם המנוע הוא קרבורטור). מכסה השסתום מחובר לראש עם שני אגוזים, אותם יש לפתור בעזרת מפתח ברגים 10. נסה להחליף את האטם שמתחת לכיסוי בחדש אחר כך. כעת הסר את התקעים מכל הגלילים.
כוונון שסתומים
הסר שמן מהחלק העליון של הראש באמצעות מזרק או מזרק. עכשיו אתה צריך ליישר את התוויות. זהו תרגיל לא קל, מכיוון שלעתים קורה שחגורת התזמון מחליקה שן אחת או שתיים, לכן בדוק את מיקום החגורה לפני כוונון השסתומים. יש גלגל גל זיזים שעליו להיות מיושר עם הלוח שעל גוש המנוע. לאחר התקנת הסימנים, פתח את תקע הגומי שנמצא בבלוק המצמד. בחלון הצפייה תוכלו לראות לוח מחורץ משולש שאמור להתיישר עם הסימון בגלגל התנופה.
קח פיסת נייר מרובעת עם צד של 8 סנטימטרים. תשים אותו על הבריח המאבטח את גלגלת גל הזיזים. יישר פינה אחת של הריבוע שלך עם הבר. בעזרת סמן יוצרים סימנים קטנים על בית הגלגלת. הזווית בין שני צמודים צריכה להיות 90 מעלות. ואז אתה צריך לגלול על גל הארכובה ולמדוד את המרווחים. את גל הארכובה ניתן לסובב עם מקש 19, או שאתה יכול להרים את הצד הימני על שקע ולסובב את הגלגל במהירות הרביעית.
המרווח לשסתומי הכניסה צריך להיות 0.2 מ"מ, ולשסתומי הפליטה 0,35 מ"מ. כדי לחשב את עובי מכונת הכביסה החדשה, עליך להשתמש בנוסחה פשוטה. עובי מכונת הכביסה נחשב שווה לסכום עובי מכונת הכביסה הישנה, נמדד והמרווח הנקוב. יש גם סובלנות של 0.05 מ"מ, אז הקפד לקחת את זה בחשבון בעת בחירת מכונות כביסה. בעזרת מכשיר מיוחד לשסתומים שקועים אתה משחרר את הלחץ על מכונת הכביסה, הרבה יותר קל להסיר אותו מהמושב.
