שאלה דומה עולה בראשו של כמעט כל בעל רכב. אך לעתים קרובות יותר, ככל הנראה, אותו דבר, עבור מי שמכוניתו כבר עברה יותר ממאה אלף קילומטרים ללא תיקון, והמנוע של המכונית נשחק.
נחוץ
סט חלקי חילוף לכוונון MD
הוראות
שלב 1
הטכנולוגיה הפשוטה ביותר בביצוע ובעלות נמוכה, המכוונת להגדלה מוחשית של כוח המנוע, על פי רוב ה"קוליבינים ", היא כיוונון המנוע של MD.
שלב 2
השימוש בטכנולוגיה זו הוכיח את עצמו היטב גם במנוע קרבורטור וגם במנועי הזרקה. מהותה נעוצה בעובדה שמכשיר המותקן מתחת לקרבורטור או יחידת המצערת (לפעמים במקום זה), דוחס את זרימת האוויר של תערובת הדלק-אוויר הנכנסת לסעפת היניקה.
שלב 3
בשל הטלטלה שנוצרה באופן מלאכותי של מסת האוויר, הדלק מנוזל באינטנסיביות בסעפת ויוצר תערובת בנזין מפוזרת דק. כתוצאה מכך הוא מוביל להצתה טובה יותר ולבעירה מלאה יותר בצילינדר העובד של המנוע.
שלב 4
כדי להגביר את המנוע בהתאם לטכנולוגיית כוונון MD, מספיק לרכוש ולהתקין מכשיר מתאים מתחת לקרבורטור או מכלול המצערת.
שלב 5
מבלי לבצע שינויים בתפעול מערכות מנוע מפתח, כמו למשל, תכנות מחדש של יחידת הבקרה האלקטרונית, ניתן להגדיל את כוח המנוע בעד 30 אחוז.
