בקניית מכונית משומשת כדאי לשים לב היטב לתיבת ההילוכים. על ידי בדיקה נכונה של החלק החשוב ביותר במכונה, תוכלו להגן על עצמכם מפני צרות אפשריות בעתיד.
הוראות
שלב 1
בדיקת התיבה הידנית לא תהיה קשה. זה יספיק לכם לשים לב לבהירות ההילוכים ולנוכחות הרעש בזמן הנהיגה. אם ההילוך לא חייב להיות "תקוע", הידית לא "מעופפת" באופן ספונטני מההילוך המאורגן, ובעוד המכונית נעה מצד הקופסה, לא נשמע רעש זר, אז הכל בסדר עם הקופסה.
שלב 2
במקרה של תיבת הילוכים אוטומטית, עליך להיות זהיר יותר. חובה לבדוק את מפלס השמן. לשם כך עליך להסיר את המדיסטיק מהקופסה, לנגב אותו, להכניסו למקומו ולשלוף אותו שוב. אסור שמפלס השמן יהיה נמוך מסימן המינימום. כאן כדאי לשים לב לצבע ולרכב השמן. אם השמן כהה או מכיל שבבי מתכת, עדיף להימנע מקניית מכונית כזו. בנוסף, השמן לא אמור להיות בעל ריח בוער.
שלב 3
אם אתה משוכנע שרמת השמן, צבעו וריחו נמצאים בטווח הרגיל, התניע את המכונית ובדוק את מיתוג מצב ההילוכים האוטומטי. לאחר שהמנוע התחמם לטמפרטורת ההפעלה, נסה לשנות מצבים. המעבר צריך להיעשות בצורה ברורה וללא עיכובים. אם תבחין שיש עיכוב, טלטלה או זעזוע בין מצבי החניה והנהיגה או הכונן וההפוך, זה יהיה איתות ברור לתקלות אפשריות בהעברה. שימו לב גם אם המכונית "מטלטלת" קדימה אם אתם עוברים למצב נסיעה עם כף הרגל על הבלם. "קנאות" כזו תהיה עדות לפעולה נכונה של הקופסה.
שלב 4
על ידי השוואה בין כל המידע שהתקבל כתוצאה מהבדיקה, תוכל להסיק את המסקנה הנכונה לגבי פעולת תיבת ההילוכים.
